Vettel blijft kalm in tegenspoed

Naast de lange lijst van misstappen begaan door Sebastian Vettel de afgelopen twaalf maanden moet de viervoudig wereldkampioen de opkomst van de jongeling in goede banen leiden Charles Leclerc in de team. De 21-jarige Monegask heeft zojuist twee overtuigende successen geboekt op Spa-Francorchamps en Monza, wat niet alleen blijk geeft van genialiteit, maar ook van het vleugje autoriteit dat kenmerkend is voor de groten. 

In dezelfde periode werd Vettel grotendeels overschaduwd in de kwalificatie en eindigde net buiten het podium in België, voordat hij een week later opnieuw een fout maakte in de race in Italië. Toen hem in Singapore werd gevraagd of hij de ergste periode uit zijn carrière doormaakte, wees de Duitser de vragen kalm af. 

« Ik kan me niet alle etappes van mijn reis herinneren, antwoordde Vettel. Ik heb een tijdje gereden. Ik heb beter gehad, maar ik heb ook slechter gehad. 

Ik hou nog steeds evenveel van autoracen en kom nog steeds even gemotiveerd naar Grand Prix-weekends. Ik hoop dat we het jaar met een beter gevoel kunnen afsluiten en ons zo goed mogelijk kunnen voorbereiden op 2020. 

Ik vergelijk de seizoenen niet, ik neem ze zoals ze komen en het huidige seizoen is niet geweldig, maar ook geen ramp. Op elke meeting blijft het hoogtepunt de Grand Prix en alles kan in een fractie van een seconde veranderen, zoals we op Monza zagen. 

Ik was de eerste die na de race mijn fout toegaf. Helaas hoort het bij de sport. Het is niet het niveau dat ik wil bereiken, maar dit soort dingen kan iedereen overkomen. . 

Dit is hem echter al meer dan een jaar heel vaak overkomen... Vettel bevestigt dat het probleem niet uit zijn hoofd komt, maar uit zijn gevoel achter het stuur, dat na 14 races aan het stuur van de SF90 nog steeds niet optimaal is. in 2019.

« Ik denk niet dat het een psychologisch probleem is., veegde de ex-ster Red Bull. Het is niet zo dat mijn gedachten ergens anders zijn. Ik doe de dingen correct en ik denk dat je je leven niet te ingewikkeld moet maken. 

Misschien voel ik me hier en daar niet helemaal zeker van de auto, maar ik heb het gevoel dat ik er begrip voor heb auto is aan het verbeteren. Je moet dan alle elementen samenbrengen. Ik ben ervan overtuigd dat er iets klikt en dat de stukjes van de puzzel op hun plaats vallen. Intussen moeten we ons hoofd op het stuur houden . 

Zou de doorbraak kunnen komen in Singapore, een stadscircuit waar Vettel het record voor overwinningen op gelijke hoogte heeft Hamilton en vier successen (2011, 2012, 2013 en 2015)? Na twee circuits waarin het motorvermogen centraal staat, verwacht Ferrari te moeten lijden op het bochtige stadscircuit van Marina Bay, maar de Scuderia heeft verschillende wijzigingen aangebracht om zijn prestatieniveau te verbeteren op circuits die meer aerodynamische downforce vereisen.