Vettel, belangrijkste rivaal

Sebastian, jij staat in elke race in de top 3 tijdens de kwalificatie. Ben jij heel efficiënt?
Ja, we hebben een hele goede auto. Ik voelde me erg op mijn gemak in de auto. Mijn tijd in Q3 was erg goed. Helaas niet goed genoeg om Jenson te verslaan! Hij pakte in de laatste minuut de pole van mij. Maar tweede op de grid is echt goed, vooral omdat we vrijdag problemen hadden. Het hele team moet worden gefeliciteerd met het werk dat aan de auto is verricht. Vooral omdat sommige onderdelen te laat arriveerden, betekende dit dat het team dag en nacht moest doorwerken.

U moet ervan overtuigd zijn dat de ontwikkelingen in de Red Bull-Renault ?
Ja natuurlijk, ook al zijn deze ontwikkelingen niet gigantisch. Maar weet je, kleine onderdelen kunnen grote gevolgen hebben voor de prestaties. Onze teams hebben heel hard gewerkt om de auto te verbeteren. Vrijdag was het lastig met de auto, die niet in balans was. Zaterdagochtend was het al een stuk beter. In de kwalificatie ging het heel erg goed.

Had jij ook een paar runs nodig om je beste tijden te behalen?
Ja het is waar. Ik heb slechts één uitje op harde banden nodig in Q1, en één uitje op zachte banden in Q2. In Q3 reed de auto nog steeds erg goed. Na mijn laatste ronde dacht ik dat ik perfect was. Mijn ingenieur vertelt me ​​op de radio dat ik op pole sta, maar dat er nog een paar auto's over zijn, voordat hij me vertelt dat ik eindelijk tweede ben. Ik was een beetje teleurgesteld. Maar ik sta in de frontlinie, dat is wat telt. Ik ben erg blij met dit resultaat.