Vettel: “De gewichtstoename gaat niet de goede kant op! »

De piloot Ferrari is gedeeld ! Als hij ervan overtuigd is dat de coureurs zijn uitgenodigd om tijdens verschillende bijeenkomsten hun gevoelens over de huidige auto te uiten en dat ze door de wetgever zijn ondervraagd over wat de huidige auto zou moeten zijn auto F1 2021 lijkt hij het te betreuren dat zij niet voor de stemming zijn uitgenodigd.

“Wij hadden niets te zeggen, hij zegt. Wij hebben geen stemrecht, geen macht. Uitgenodigd worden voor bepaalde bijeenkomsten was naar mijn mening heel belangrijk omdat we de gelegenheid hadden om onze gevoelens over de huidige auto te uiten en te zeggen wat hij mist. Van alle instanties die op deze bijeenkomsten vertegenwoordigd waren, was die van de piloten het meest neutraal, omdat hun enige belang de sport betrof. Onze bijdrage werd zeker op prijs gesteld, maar nu maar afwachten hoe de zaken zullen evolueren…’

Hoewel hij de publicatie van de regelgeving in 2021 verwelkomt, verwacht hij dat deze verder zal gaan, omdat bepaalde punten hem uiteraard aangaan...

“We hebben de te behalen doelstellingen vastgelegd en we zullen het resultaat zien als we voor het eerst met deze eenzitters uit 2021 rijden, hij zegt. We zullen zien hoeveel langzamer ze zullen zijn, hoeveel vrijheid de teams zullen hebben om ze te ontwikkelen en al het andere. Het zou op zijn zachtst gezegd ongepast zijn om vandaag te oordelen. Je moet wachten, zelfs als de gewichtstoename niet de goede kant op gaat. Dit is de algemene mening die onder de piloten naar voren komt en die ik deel. Eenzitters zijn vandaag al erg zwaar, en zullen nog zwaarder worden. Wij moeten zien… "

Kijk, zijn teamgenoot Charles Leclerc wil ook.

“De auto heeft een agressievere uitstraling, kondigt de Monegask aan, maar wij coureurs willen altijd zo snel mogelijk gaan en ik hoop dat we wat prestaties zullen behalen zonder het vermogen van de auto om te racen te verliezen; wat nu het grote probleem is. Het is erg frustrerend om te weten dat je sneller bent, maar je kunt niet inhalen. Ik hoop dat de auto's van 2021 vanuit dit oogpunt beter zullen zijn en het probleem zullen helpen oplossen. Aan de andere kant zal het extra gewicht niet helpen. 25 kilo meer is niet goed voor het oververhitten van banden en vanuit rijoogpunt geldt: hoe lichter je bent, hoe beter je je voelt in de auto en hoe sneller je gaat. Maar goed, alles is altijd een kwestie van compromissen tussen de verschillende parameters en je moet ter plekke oordelen… In ieder geval, zo is het nu! »