Vettel: Geen reden om niet goed te presteren in Frankrijk

Net als het circuit van Barcelona profiteerde het Circuit Paul Ricard dit seizoen van een nieuwe coating en de Italiaanse fabrikant reageerde met rubber waarvan het loopvlak met 0,4 mm is verminderd ten opzichte van de gebruikelijke specificatie.

Mercedes had de Spaanse Grand Prix grotendeels gedomineerd, terwijl Ferrari kende ongetwijfeld het meest ingewikkelde weekend van 2018. De kopman is er echter van overtuigd dat de Italiaanse ploeg in Frankrijk vooraan zal spelen.

« De antwoorden op de bandenvraag vonden we tijdens de test die na de race werd georganiseerd, reageerde Vettel toen hem werd gevraagd naar zijn hereniging met de Pirelli-banden die in Catalonië worden gebruikt.

Ik zie niet in waarom we op deze route in moeilijkheden zouden komen, we zouden in de running moeten zijn. Dat gezegd hebbende, weet ik niet zeker wat ik moet verwachten: de baan heeft een nieuw oppervlak en niemand weet het echt. Ik ben hier al eerder geweest maar wij hebben toen de korte versie van de route gebruikt.

Als we het seizoen overzien, zien we dat we 3 van de 7 races hebben gewonnen, een verhouding die helemaal niet slecht is. We waren het grootste deel van de tijd competitief, wat ons vertrouwen geeft voor de toekomst .

Vettel, die in Canada met een overtuigende overwinning tegen Mercedes met een verbeterde Ferrari-motor aankomt, is er niet zeker van dat de mogelijke introductie van fase II van het Duitse blok een grote impact zal hebben op het verloop van het weekend.

« Met de huidige regels heb je niet veel mogelijkheden om tijdens het seizoen nieuwe stuwraketten te lanceren, en zelfs als je dat wel doet, is het niet eenvoudig om grote vooruitgang te boeken., aldus de viervoudig Duitse wereldkampioen, die voor een punt tegen de controle over het rijdersklassement terugkreeg Lewis Hamilton.

Gezien het voordeel dat Mercedes in Spanje had, kun je zoveel vermogen en downforce toevoegen als je wilt en daar zou onze auto nog steeds achter zijn gebleven, nieuwe motor of niet. Ik denk dat het een combinatie van factoren is, en niet alleen de propeller of het chassis .