Verstappen wil een Red Bull-Honda die kan concurreren met Mercedes uit Melbourne

Door op een overtuigende 2e plaats te eindigen achter de untouchable Lewis Hamilton onder de projectoren van Yas Marina, Max Verstappen sluit een overtuigende campagne van 2019 af op het laatste podium van het kampioenschap, vóór beide coureurs Ferrari. 

Een resultaat dat weinigen hadden verwacht na de wintertests en dat evenzeer te danken is aan de stevigheid van het pakket Red Bull-Honda dat het talent van de Nederlander achter het stuur heeft. 

Na een zeer regelmatige eerste seizoenshelft, maar alleen gekenmerkt door ereplaatsen, versnelde de Verstappen-Red Bull-legering het tempo van de Grand Prix van Oostenrijk en sloot het jaar af met 3 successen, 2 poleposities en uiteindelijk 9 podiumplaatsen.

« Het was een goed seizoen met diverse overwinningen en enkele poles., aldus de Bataaf uit Abu Dhabi. We hebben met Honda veel vooruitgang geboekt, zowel qua chassis als qua motor. Ik ben er erg blij mee. We moeten nu voortbouwen op dit momentum om de auto en de motor te blijven verbeteren en mikken op de voorgrond vanaf de eerste race van het seizoen en niet vanaf halverwege het seizoen of aan het einde van het jaar. . 

Geplaatst op de eerste rij op de grid van Abu Dhabi, gleed Verstappen zeker achter de Ferrari van Charles Leclerc tijdens de eerste ronde, maar hij kon zijn positie vrij gemakkelijk herwinnen dankzij een beter racetempo, ondanks enkele motorwaarschuwingen na zijn enige pitstop. 

« Ons tempo was niet slecht, maar Mercedes en Lewis waren vandaag gewoon te snel, analyseerde de Red Bull-coureur. Ik stuitte op een paar problemen: de auto weigerde soms te doen wat ik wilde, maar dat maakte uiteindelijk niet zoveel uit. . 

Net als veel topcoureurs loopt Verstappen aan het einde van volgend seizoen aan het einde van zijn contract. Red Bull en Honda weten wat ze moeten doen om hem ervan te overtuigen zijn koffers in Milton Keynes achter te laten.