Verstappen: “Je hoeft de beelden niet nog een keer te zien, want ik zat achter het stuur”

Trouw aan zijn aard als aanvaller, Max Verstappen heeft deze donderdag verschillende pieken gekraakt vanuit Qatar, waar de Formule 1 maakte voor het eerst in zijn geschiedenis een stop en beëindigde een slopende drievoudige ontmoeting na de Mexicaanse en Braziliaanse rondes.

Terwijl de F1 zich voorbereidt op het voltooien van een enorm intense 2021-campagne met drie ontmoetingen in de Golf, zijn de gebeurtenissen op Interlagos nog steeds in ieders gedachten en verlevendigen ze de gesprekken in de Losail-paddock.

Mercedes heeft inderdaad besloten gebruik te maken van haar recht op herziening afgelopen dinsdag om het besluit van de stewards van São Paulo om de viriele schermutseling tussen Verstappen en zijn rivaal niet te onderzoeken aan te vechten Lewis Hamilton in de 48e ronde van de laatste Grand Prix.

De zevenvoudig wereldkampioen denkt dat de camerabeelden aan boord van de Red Bull van de Nederlander, uitgezonden na de race, vormen nieuw bewijsmateriaal dat in het dossier moet worden opgenomen.

Voordat de commissarissen besloten over de merites van het toetsingsrecht te beslissen, had Verstappen al zijn mening hierover. Toen hem donderdag op een persconferentie in Qatar werd gevraagd of hij de beelden van het incident had bekeken, was de leider van het wereldkampioenschap puur en efficiënt.

« Omdat ik aan het rijden was, hoefde ik de beelden niet meer te zien, dus ik weet wat er is gebeurd, antwoordde hij glimlachend. Ik denk dat het een geweldige strijd was en dat ik veel plezier heb gehad. En uiteindelijk wonnen ze de race uiteindelijk regelmatig .

Hamilton slaagde er inderdaad in om zijn tegenstander tien ronden later in te halen en voltooide een geweldige comeback in twee etappes om te winnen, hij die was gediskwalificeerd en bestraft met een stap terug op de grid vanwege een niet-regelgevende motorwissel.

« Als chauffeur weten wij wat we wel en niet kunnen doen tijdens het rijden., voegde Verstappen er niet zonder enige ironie aan toe. Het gevecht was hevig, de banden waren een beetje beschadigd, we remden laat. Als ik krachtiger naar links had gedraaid, zou ik hebben rondgedraaid. Dat is wat piloten doen, jij probeert ze te controleren auto .

De leider van Red Bull zei dat hij niet verrast was door de beslissing om dat te doen Mercedes. " Zo werkt het, flapte hij er eenvoudigweg uit. .

Zou hij geïrriteerd zijn als hij gestraft wordt en daardoor mogelijk punten verliest als er nog maar 14 punten zijn die hem scheiden van Hamilton met nog drie races te gaan?

« Met ifs, ifs en nog eens ifs, etc.. antwoordde hij met een vleugje ergernis. Het zou niet het einde van de wereld zijn. Maar dat verwacht ik niet, want ik denk dat het een geweldig gevecht was, viriel maar correct, tussen twee kanshebbers voor de wereldkroon.

Het zou sowieso geen makkelijke inhaalactie zijn geweest, want het is niet mijn type. En dat is normaal als je vecht voor een wereldkampioenstitel. .

In dit geval hebben we bijna het gevoel dat de rivaliteit tussen de teams buiten de baan schadelijker is dan de strijd op het asfalt tussen hun respectievelijke kampioenen.

« Ik denk dat het heel normaal is als je twee teams hebt die vechten en niet slechts één met twee coureurs., concludeerde Verstappen. Ik concentreer me op de baan, zonder me zorgen te maken over de rest, wat buiten mijn macht ligt .