Verstappen kreeg op Sepang geen instructies

Max Verstappen heeft beweerd dat hij geen instructies heeft ontvangen aan het einde van de race waarin hij vocht voor de overwinning tegen zijn teamgenoot Daniel Ricciardo voor de Grand Prix van Maleisië.

gepubliceerde 02/10/2016 à 16:29

schrift

0 Bekijk de reacties)

Verstappen kreeg op Sepang geen instructies

Max Verstappen won zijn vijfde podium aan het einde van de Grand Prix van Maleisië, waar Red Bull Racing tekende zijn eerste dubbel van het seizoen. De Nederlander zette zijn teamgenoot onder druk Daniel Ricciardo in de hoop nog een succes te scoren na zijn optreden in Spanje.

De race had veel sneller kunnen eindigen voor Max Verstappen, die ternauwernood ontsnapte aan de botsing tussen Nico Rosberg en Sebastian Vettel aan het begin.

“Eindelijk kon ik een goede start maken, verwelkomde de jongste op de set. Ik remde laat in de eerste bocht en zat nog steeds achter Nico (Rosberg). Sebastian (Vettel) schoof naar binnen toen hij daar geen ruimte voor had en sloeg hem. Ik moest het puin en de twee auto's ontwijken en daardoor verloor ik drie of vier posities. »

Max Verstappen profiteerde desondanks van een goede strategie van zijn team om weer vooraan te komen.

“Ik nam bij de eerste herstart meteen de leiding terug van Kimi (Räikkönen) en daarna was mijn tempo goed. Ik kon toen weer vooraan komen door een andere strategie te ontwikkelen met de harde banden, wat de beste keuze leek. Ik heb een mooi gevecht kunnen hebben met Daniel (Ricciardo), legt Max Verstappen uit. Ik had het gevoel dat ik de leiding kon nemen, maar de virtuele safety car werd opnieuw gelanceerd en ik moest op versleten zachte banden de pits verlaten terwijl Daniel een nieuwe set moest hebben. »

De Nederlander verzekerde dat Red Bull Racing hem aan het einde van de race geen instructies gaf om de dubbel veilig te stellen, terwijl de Nederlander op het punt stond zijn DRS te kunnen activeren tegen Daniel Ricciardo voordat hij terrein begon te verliezen.

“Ik heb aangevallen. We hebben banden die oververhit raken als we heel dicht bij een auto komen en ik had al versleten rubber. Het was dus erg moeilijk om dichtbij genoeg te zijn om de DRS te activeren. Op de harde verbindingen konden we een paar ronden rijden met minder dan een seconde vertraging, maar met versleten banden was het ingewikkelder., legt Max Verstappen uit.

De cadet van de F1 kwam binnen zes punten van de vijfde plaats in het kampioenschap van Sebastian Vettel die in Sepang stopte.

Resultaten Grand Prix van Maleisië

Ontdek de analyse van de Grand Prix van Maleisië, uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2083 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf woensdag in de kiosken.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie