• Ontvangst
  • Actueel
  • F1
  • Verstappen ironisch: 'Leclerc was wellicht geïrriteerd na Oostenrijk'
F1

Verstappen ironisch: 'Leclerc was wellicht geïrriteerd na Oostenrijk'

Max Verstappen genoot van het gevecht met Charles Leclerc tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië en was verrast om door te kunnen gaan na de botsing met Sebastian Vettel.

gepubliceerde 16/07/2019 à 14:51

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Verstappen ironisch: 'Leclerc was wellicht geïrriteerd na Oostenrijk'

Hun duel bracht de aanwezige toeschouwers op het circuit van Silverstone (Groot-Brittannië), zondag 14 juli, in vervoering. Max Verstappen (Red Bull) En Charles Leclerc (Ferrari) hebben zichzelf meerdere keren ingehaald midden in de race, met een bijzonder scherp gevoel voor aanval en verdediging voor de twee jonge mannen.

 

Winnaar twee weken eerder op de Red Bull Ring (Oostenrijk) Max Verstappen waardeerde dit gevecht, maar een van de luidruchtigen van de paddock heeft zijn tong niet in zijn zak. " Het was goed ! Al denk ik dat Leclerc een beetje geïrriteerd was na Oostenrijk, dus verdedigde hij heel hard. » De Nederlander verwijst naar het contact tussen de twee auto's in de laatste ronden van het evenement aan de niet-straf opgelegd door de baancommissarissen.

 

Het gedrag van de Monegask baarde de beschermeling van de energiedrank geen zorgen. “Ik ben voor dat soort dingen. Ik zou graag meer van dit soort gevechten zien. Het was echt racen. Ik wilde niet te veel risico's nemen in deze gevechten, ik wist dat we sneller waren.​

 

Ik moest het juiste moment kiezen om aan te vallen. Gelukkig koos het team voor de juiste strategie. Alles zag er goed uit”, tot de botsing met Sebastian Vettel (Ferrari). 

 

 

Max Verstappen was ook verrast dat zijn paard de schok kon weerstaan ​​nadat hij over de stoeprand het grind in was gereden. "Het was geweldig! De directie gaf min of meer de geest waardoor het aan het einde van de race nog steeds zwaar werk was. Mijn stoel kwam ineens uit zijn plek in de cockpit, hij bewoog behoorlijk. Ook de vlakke bodem was beschadigd.

De diffuser werkte niet meer normaal. Ik zag stukjes koolstof wegvliegen. Kortom, de auto bevond zich niet in de gebruikelijke staat. Anders was ik veel sneller dan de Ferrari's. »

 

Ook in het parc ferme wilde de viervoudig wereldkampioen zijn excuses aanbieden. “Hij vroeg om vergeving, legde mij uit dat hij het rempunt verkeerd had ingeschat en dat het zijn schuld was. »

Ontdek de analyse van de Britse GP uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2225 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken. 

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie