Verstappen hoopt dat Spec 4 Honda de starts zal verbeteren

De Nederlander kwam dit seizoen al meerdere keren in de problemen als de lichten uitgaan. 

gepubliceerde 05/09/2019 à 14:39

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Verstappen hoopt dat Spec 4 Honda de starts zal verbeteren

Max Verstappen ondanks de wetenschap dat hij sinds woensdag vanaf de achterkant van de grid zal starten en de bevestiging dat hij de nieuwe Honda-motor zou gaan gebruiken die in Spa werd geïntroduceerd, de coureur Red Bull Racing wil bij de start geen terrein meer verliezen. 

Afgelopen zondag kende de Nederlander, vijfde op de grid, opnieuw niet de meest rustige start en gleed achter Kimi Räikkönen aan, wat indirect leidde tot een botsing tussen de twee mannen in de eerste bocht. Al in Oostenrijk en Duitsland was Verstappen bijna tot stilstand gekomen op de grid. Wat hem er niet van weerhield te winnen. 

« Wij weten wat het probleem is, aldus de Bataaf uit Monza waar de F1 stopt voor de laatste Europese tussenstop van het seizoen. Ik hoop dat het gevoel beter zal zijn met de nieuwe motor. Het probleem doet zich voor zodra ik de koppeling loslaat, in de volgende fase komen we in de problemen.

Als we de afgelopen jaren als referentie nemen: als ik een slechte start had, verloor ik geen positie en als de start correct was, dan heb ik er wat gewonnen. Als het nu niet ideaal werkt, zak ik naar beneden in de ranglijst. En als alles normaal verloopt, behoud ik mijn rang. 

Als ik dit jaar de koppeling loslaat, slipt de auto aanvankelijk te veel. Misschien dragen koudere banden bij aan dit fenomeen (de temperatuur van de elektrische dekens daalde van 100°C naar 80°C aan de achterkant, noot van de redactie). Dat is geen excuus. We kunnen het beter doen en ik hoop dat dat het geval zal zijn met de Spec 4 »

Op de vraag hoeveel controle hij over de situatie had, voegde Verstappen toe: « De procedure verloopt altijd goed. Als we naar de gemiddelden van de afgelopen seizoenen kijken, zat ik in de top drie. Ik heb niet het gevoel dat ik iets verkeerd doe, ook al kunnen we altijd verbeteren. Dit heeft meer te maken met de manier waarop de motor koppel levert bij lage toerentallen.

Aan onze Nederlandse collega's verduidelijkte de Flying Dutchman dat de nieuwe Honda-motor een vermogenswinst met zich meebracht zonder het exacte aantal pk's te willen specificeren. “ Dit is de grootste stap voorwaarts die met de motor is gemaakt “Hij ging gewoon verder. 

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)