Naar goedkopere klantenmotoren

Maandag en dinsdag werden er twee belangrijke vergaderingen gehouden F1. Aan de ene kant kwamen de Strategische Groep en vervolgens de F1-Commissie bijeen om een ​​van de hot topics in de discipline te bespreken: de kwestie van de kosten.

De teams hadden tot afgelopen vrijdag de tijd om hun ideeën over onder meer deze kwestie in te dienen, nadat de F1-commissie het idee van een alternatieve motor had afgewezen, hoewel verdedigd door de FIA.

Volgens Reuters zou er een overeenkomst zijn ontstaan ​​tussen de vier betrokken motorfabrikanten Mercedes, Renault, Ferrari en Honda dus dat de kosten van V6-turbo/hybrides die aan klantenteams worden geleverd, worden verlaagdIn ruil daarvoor moet de huidige V6 – turbo – hybride architectuur behouden blijven tot 2020.