Vasseur: “Een van de beste kansen om punten te scoren”

Frédéric Vasseur is van mening dat de Grand Prix van Azerbeidzjan staat voor “ een van de beste kansen om punten te scoren » voor Sauber gezien de specificiteit van de stedelijke indeling van Bakoe.

gepubliceerde 28/04/2018 à 09:07

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Vasseur: “Een van de beste kansen om punten te scoren”

Het Zwitserse team heeft zijn 2018-telling al geopend dankzij een mooie 9e plaats voor Marcus Ericsson in Bahrein. Maar als het erin slaagt terug te keren naar de strijd, kan de Hinwill-structuur nog niet op regelmatige basis in de Top 10 spelen.

Onder deze omstandigheden benadert Sauber met eetlust de atypische circuits die aanleiding kunnen geven tot enigszins gekke races, zoals het geval was aan de oevers van de Kaspische Zee in 2017.

« Als je op de grid start tussen de 15e en 20e plaats, zijn er hier meer mogelijkheden dan in Barcelona waar sinds 1972 niet meer is ingehaald, waar iedereen finisht en dus minder kans heb op pionnen, vertelde Vasseur met zijn gebruikelijke gemak aan de Franse pers.

Het is zeker dat Baku, als je dat ziet (Lans) Wandeling Vorig jaar op het podium geëindigd zeg je tegen jezelf dat er nog iets te doen is. We moeten hyperwaakzaam zijn, maar dit geldt voor alle raceweekends, want het is ongetwijfeld een van de beste kansen om punten te scoren dit jaar .

In Sakhir kon Sauber een one-stop-strategie gebruiken om eenheden te winnen. Vasseur waarschuwt echter voor de verleiding om bij elke gebeurtenis te gewaagde bewegingen uit te proberen.

« Ik ben er geen grote fan van om te zeggen: 'wij gaan tegen de anderen in‘. Als iedereen één kant op gaat, convergeert het nog steeds naar prestaties. Als je een andere weg inslaat, komt dat omdat je afwijkt van de optimale situatie, in de hoop op een wending van het lot. Ik denk dat we ons moeten concentreren op ons eigen prestatieniveau en vervolgens opportunistisch moeten zijn .

De Franse teambaas herinnert zich eindelijk dat een van de sleutels tot succes in Baku ligt in het vermogen om geduldig te blijven op een bijzonder lastig circuit.

« Briljant inhalen gebeurt hier zelden omdat er geen ruimte is. Soms heb je de indruk dat de jongens voor je "onder tempo" zijn, maar omdat de baan zo is, zijn de banden niet heet. Wat er vorig jaar gebeurde, was dat bij elke herstart iedereen superkoude banden had en op eierschalen reed, dus als je in de auto zit, heb je het gevoel dat de man vooraan zichzelf voortsleept, maar jij sleept jezelf ook mee (Gelach). Je moet weten hoe je kalm kunt blijven en begrijpen dat Baku zo werkt .

 

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)