Slechts één vrije training op Imola: “Stom” volgens Verstappen

De aankondiging van het verkorte format voor het Imola-weekend (31 oktober - 1 november) lokte niet na een reactie uit bij de coureurs, die over het algemeen allemaal enthousiast waren over het idee om in de voormalige Grand Prix-scene van San Marino te racen. 

Van het veld van 2020 was alleen Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) liep daar in concurrentie met de F1, wiens laatste bezoek aan Emilia-Romagna dateert uit 2006. 

Sommigen vinden het leuk Lance wandeling reed daar als promotieformule. 

« De route was al snel binnen Formule 3, herinnert de Canadees zich van Racing Point. Het is een circuit dat ik leuk vind en waar ik races heb gewonnen. Ik verwacht dat het heel leuk wordt om in een F1 te rijden . 

Anderen daarentegen hebben er nog nooit een wiel op gezet. Dit is bijvoorbeeld het geval bij Kevin Magnussen (Haas), die net als de coureurs van plan is om achter het stuur van een F3 te gaan scouten McLaren op Silverstone vóór de hervatting van het seizoen 2020. 

« Het zal een hele grote uitdaging zijn om slechts één vrije training te hebben, aangezien ik nog nooit op Imola ben geweest, wijst de Deen aan. Ik zal de lay-out heel, heel snel moeten leren . 

De F1 heeft bevestigd dat er slechts één vrije sessie gepland zal zijn voor deze ongekende Grand Prix van Emilia-Romagna. Zaterdagochtend tussen 10 en 00 uur Om 14 uur volgt de kwalificatie en daarna de race op zondag. 

Si Romain Grosjean (Haas) verwelkomt deze nieuwigheid met belangstelling en nieuwsgierigheid, dit is niet voor iedereen het geval. 

« Ik vind het idee stom, geschreeuwd Max Verstappen. Als het een circuit betrof dat wij kennen en waar we al met moderne F1-bolides hebben gereden, geen probleem. In plaats van ons één sessie van 1 uur te geven, plan je twee sessies van 30 minuten en dat zou voldoende zijn geweest om ervoor te zorgen dat alles werkte. Het is jammer, want het is een geweldig circuit en ik kan niet wachten om daar te gaan rijden. .

 Omdat we het aanpassingsvermogen van Formule 1-coureurs en -teams kennen, maken we ons daar niet al te veel zorgen over.