Een geëvolueerde Ferrari SF1000 “anders en die nog verfijnd moet worden”

Met een negende plaats als beste resultaat voor Charles Leclerc, team Ferrari maakte duidelijk geen vonken afgelopen vrijdag in Oostenrijk voor de eerste vrije trainingen van de Grand Prix van Stiermarken.

Het Maranello-team had echter een druk programma met zijn SF1000's, uitgerust met verschillende aero-upgrades, aanvankelijk verwacht in Hongarije, maar uiteindelijk door het transalpijnse management naar voren gebracht naar dit weekend.

Nieuwe functies waarvan de piloten denken dat er nog werk aan de winkel is. “Ik kon deze updates voelen, maar we moeten dit nog aanpassen om het goed te laten werken. zegt Charles Leclerc. We moeten gewoon blijven werken om het volledige potentieel te vinden.

De dag was moeilijk. Maar aan de andere kant denk ik dat we vooral aan het eind van de dag in de laatste stint het een en ander hebben gevonden met de brandstoftank. Het is dus positief. »

Sebastian Vettel van zijn kant vergeleek de vooruitgang in het licht van het gedrag van de auto vergeleken met de week ervoor. “Het is een stuk beter dan vorige week. analyseert de Duitser.

Als je naar de urenstaat kijkt, zag ik duidelijk dat mijn ronde werd geschrapt en het was geen goede dag voor de tijden, maar ik denk dat sommige mensen morgen misschien de regen verwachtten, ter voorbereiding op het geval waarin EL2 de kwalificatie voor zondag vormt.

Van onze kant was het belangrijkste om zorg te dragen voor de ontwikkelingen die we doormaakten. Stap voor stap hebben we de boel geïnstalleerd en het lijkt positief te zijn. Ik denk dat we nu nog moeten zoeken naar het beste raam waar de auto het beste presteert.

Onmiddelijk, het was een andere auto, en toen kon ik eraan wennen. Het is niet echt mogelijk om de twee te vergelijken, omdat er zo'n groot verschil was. Nu hoop ik dat het zo blijft. »

Het moet nu nog worden bevestigd in de kwalificatie morgen als het weer het toelaat, en vooral in de race op zondag. Om een ​​tweede podium op rij te behalen?