Trulli : « Lotus a fait d'énormes progrès »

La saison 2010 du Team Lotus a été mise à profit pour? être présent. Ainsi l?écurie Lotus avait-elle engagée une auto des plus simplistes dans le but de se présenter sur la grille de départ à Bahreïn en mars dernier. N?ayant rien à attendre de la T127, les ingénieurs ont reporté leurs efforts sur la T128 de 2011. Outre un design soigné, cette deuxième mouture des atelier du Team Lotus inaugure cette saison un V8 Renault, accouplé au système de transmission de Red Bull.

Ce package ravi Jarno Trulli. « Nous avons peut-être le meilleur train arrière du paddock, car la boîte de vitesses et le moteur sont incroyables, a confié l?Italien à Autosport. Tout fonctionne parfaitement. La voiture semble bonne et également rapide. Comparé à l?année dernière, c?est le jour et la nuit. C?est un énorme pas en avant. Tout le monde a travaillé très dur dans l?équipe .

« Mike Gascoyne a mis les choses en place après que Tony Fernandes s?est attelé à nous trouvons un bon train arrière qui ne pourra que résoudre nos insolubles problèmes de fiabilité et de performance l?an passé, Zei hij. Maintenant, il va falloir nous concentrer sur les suspensions pour travailler la rigidité et l?aérodynamisme. L?équipe a fait de belles choses au cours de l?hiver en s?adaptant aux nouvelles règles .

Néanmoins lucide, il admet que les quelques problèmes de fiabilités rencontrés cet hiver ne vont pas leur permettre d?occuper d?entrée le rang qui devrait être le leur. « Ce sera peut-être difficile au début mais nous pourrons ensuite être au top, hij gaf toe. En regardant les temps au tour, c?est difficile à dire, mais nous pourrons probablement nous battre avec Force India et peut-être Sauber. Je suis certain que nous sommes devant Virgin et HRT. C?est pour le moment le tableau que nous avons de la saison à venir .