Toto Wolff: “We moeten de commissarissen respecteren”

De zevende overwinning van het seizoen in zeven betwiste Grands Prix geeft de clan op dit moment een speciaal voorproefje Mercedes. Het succes van Lewis Hamilton werd feitelijk verkregen dankzij de opgelegde sanctie Sebastian Vettel (Ferrari), schuldig bevonden aan het op gevaarlijke wijze terugkeren op de baan tegen de Brit, na een afwijking in het traject bij bocht 3 en 4 in Montreal.

Een strafschop voor Scuderia Ferrari duidde op zijn voornemen om in beroep te gaan, die de nieuwe eerste plaats van de wereldkampioen nog steeds een beetje in spanning liet, en die niet naliet een reactie uit te lokken Toto Wolff, baas van Mercedes-AMG F1.

“Het is goed dat er emoties zijn en dat sport polariseert, zegt Wolff bij Canal + microfoon. Er is een regel en die regel zegt dat als een coureur van de baan gaat, je een ruimte moet achterlaten die gelijkwaardig is aan die van een auto, wat niet het geval was.

Maar het is niet zwart of wit, het is niet 100% de schuld van het een of het ander. Ik denk dat het vanuit mijn perspectief meer een 60/40 beslissing is in het voordeel van Lewis. Aan de kant van Ferrari moeten we het op een andere manier bekijken. We moeten alle meningen accepteren.

Sebastian is niet blij omdat hij de winnaar is op de baan en dat werd hem door een penalty ontnomen, maar we moeten ook de commissarissen respecteren. Er zijn er enkele die zeer ervaren zijn. Soms gaat het onze kant op, soms niet. »

De Zilveren Pijlen staan ​​onder druk

Als Mercedes de winning streak in de F1 in 2019 (die zelfs teruggaat tot de Grand Prix van Brazilië van 2018) voortzet, zal het Duitse team geen gemakkelijk weekend hebben gehad in Canada. Een ronde waarin het met sterren bezaaide team een ​​verwachte motorupgrade bracht, maar waarin de wereldkampioenen te maken kregen met verschillende technische problemen op de W10's.

“We moesten dit weekend een aantal uitdagingen overwinnen, zoals een probleem met de brandstofdruk op de auto van Valtteri op vrijdag en een hydraulisch lek op de auto van Lewis op zondagochtend, waardoor bijna de hele auto opnieuw moest worden opgebouwd. zegt Wolff.

We wisten niet eens zeker of we aan de race zouden beginnen en of de auto zou finishen. En dit gebeurt allemaal achter de schermen. Ik kan het team alleen maar feliciteren met de ongelooflijke inspanningen die ze dit weekend hebben geleverd om competitief te zijn. »

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Canadese Grand Prix, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Montreal, in nummer 2220 van AUTOwekelijks, vanavond verkrijgbaar in digitale versie en aanstaande woensdag in de kiosk.