Top 5 van de grootste aanvallen van Juan Pablo Montoya

Op 20 september 2019 viert Juan Pablo Montoya zijn 44e verjaardag; hoe kunnen we zijn scherpste rijstijl vergeten? 

gepubliceerde 20/09/2019 à 15:46

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Top 5 van de grootste aanvallen van Juan Pablo Montoya

5. Grand Prix van Italië 2003

Na getuige te zijn geweest van het duel tussen Charles Leclerc (Ferrari) En Lewis Hamilton (Mercedes) in Monza (Italië) maakte Ross Brawn een vergelijking met de editie van 2003: “Het deed me denken aan deze race, waar Michael Schumacher bij de Ferrari F2003-GA en Juan Pablo Montoya met de Williams FW25 vocht de hele race. 

 

 

Het duel tussen Michael en Juan Pablo in de eerste ronde in de Roggia chicane leek sterk op wat er in 2019 tussen Charles en Lewis gebeurde. De Ferrari gaf niets weg en was zo beperkt mogelijk, zoals de reglementen toelaten. Dit is wat kampioenen zijn en altijd zouden moeten zijn”, zei hij.

Juan Pablo Montoya was tevreden met de tweede plaats voor de fans die zich allemaal inzetten voor de zaak van de Kaiser.

 

4. Grand Prix van San Marino 2004

Opnieuw kruiste Juan Pablo Montoya de zwaarden met Michael Schumacher. Dit keer was de Duitser compromisloos op het circuit van Imola. Vanaf de eerste rij moet de Ferrari zich verdedigen tegen de WIlliams-BMW met zijn beroemde walrusneus. Als Tosa remt, neemt “Jean Paul” de buitenkant en draait plotseling richting nummer 1. 

 

 

Deze keer wordt hij verslagen. Michael Schumacher duwt hem bij het uitkomen van de bocht schaamteloos richting het gras. Erger nog: Juan Pablo Montoya verplettert zijn eigen teamgenoot Ralf Schumacher op de klim naar Piratella! 

Winnaar Michael Schumacher krijgt de opdracht om zichzelf toe te lichten op een persconferentie. “Allereerst heb ik het niet gezien. Maar bovenal: als je van buitenaf gaat, verlies je terrein. Ik had niet meer verwacht hem (naast de deur) te zien”, verdedigde de Rode Baron.

Even openhartig achter het stuur als met een microfoon antwoordde Juan Pablo Montoya (3e) als volgt: “Ik ben verrast, toen we remden stond ik voor hem, en hij zei dat hij mij niet had gezien! Pfff, pech. Je moet wel blind of dom zijn als je mij niet hebt gezien, maar het is racen. "

 

3. Grand Prix van San Marino 2001

Drie jaar eerder behaalde Juan Pablo Montoya een schitterende inhaalactie. Dus ja, het gaat ten koste van Jordan (hoewel gekwalificeerd op een veelbelovende vijfde plaats) maar vooral geleid door de koning van de verdediging, een zekere Jarno Trulli (zijn bijnaam was de “Trulli Train” in de race). Bij de Tamburello chicane valt de Williams schaamteloos de Italiaan aan en wordt verkouden. Doei! 

 

 

2. Grand Prix van Duitsland 2002

Op de nieuwe baan van Hockenheim bood een jongeling langdurig weerstand tegen Juan Pablo Montoya. De Finse Kimi Räikkönen (McLaren), wil zijn vierde plaats bij de start van de race behouden. 

 

 

Maar de Cart-kampioen ziet dat niet zo en gebruikt al zijn beste trucs: laat remmen, het traject verbreden bij het ingaan van een bocht om sneller uit te komen, en een snufje verdichting naar de randen toe. Het lukt uiteindelijk wel, bij de ingang van het Stadion! 

 

1. Grand Prix van Brazilië 2001

Michael Schumacher, rondgeduwd, gedestabiliseerd als nooit tevoren bij Ferrari; dit is een opvallend beeld waar de tegenstanders van de Scuderia zo naar verlangden. Het was echter pas bij de daverende aankomst van de Colombiaan dat deze droom werkelijkheid werd. 

Vanaf zijn tweede start in F1, in Interlagos (Brazilië) strijdt de beginner tegen de vertrekkende kampioen. Zijn trapper die remde bij Senna's S verraste "Schumi", die toegaf aan dit viriele offensief: 

 

 

Destijds was het symbool sterk. Het kenmerk van discipline werd door de nieuweling uit zijn rang van leider verwijderd! “Hij remde gewoon te vroeg en ik pakte de binnenkant”, legde de aanvaller kalm uit. Na de eerste S kon ik hem niet teveel ruimte geven, anders zou ik in de volgende hoek dood zijn. » Een vechtlust die je begin deze eeuw zelden zag in de F1, dat was Juan Pablo Montoya tijdens zijn korte carrière, van 2001 tot medio 2006.

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)

Paul Ricard – Race 1 PCCF 2024