Haas is niet blij met het zien van onstabiele elementen op rivaliserende auto's

Haas vierde de komst van zijn nieuwe titelsponsor MoneyGram door de punten voor de achtste plaats in Austin te scoren Kevin Magnussen. De Deen slaagde erin een one-stop-strategie te hanteren om dit hoogstandje mogelijk te maken, zelfs als hij moest verliezen Sebastian Vettel in de laatste ronde van Grand Prix van de Verenigde Staten. 

“Ik ben superblij, reageerde Magnussen na de race. Voor ons als team is het heel belangrijk om deze punten te behalen tijdens onze thuisrace in de Verenigde Staten – en het is heel belangrijk in het weekend waarin we met MoneyGram een ​​geweldige titelsponsor aankondigen – het kon niet op een beter moment komen.

Natuurlijk vind ik het jammer dat ik een plek moet verliezen aan Sebastian. Ik moet zeggen dat het geweldig rijden van hem was, dan besef je waarom hij viervoudig wereldkampioen is. De strategie die we hebben ingevoerd, werd puur gedreven door het team. Zo'n klein team dat zo vecht, is geweldig. »

Het gevecht tussen Vettel en Magnussen in de laatste ronde

Als negende bij de geblokte vlag schoof de Haas-coureur uiteindelijk één plaats op in het klassement na de straf van 30 seconden die hem werd opgelegd Fernando Alonso (Alpine).

Het was op instigatie van het Amerikaanse team dat de Spanjaard een reprimande kreeg omdat hij met een wiebelende rechterachteruitkijkspiegel doorging op de baan na zijn spectaculaire botsing met Lance wandeling (Aston Martin).

Een achteruitkijkspiegel die loskwam toen de Iberiër precies in het kielzog van de Haas zat, voordat hij hem inhaalde. Een situatie die Guenther Steiner niet beviel toen zijn coureur dit seizoen drie keer (Canada, Hongarije en Singapore) tot de orde werd geroepen door een zwart-oranje vlag vanwege problemen met zijn auto. 

“Na twee moeilijke dagen is het een goed resultaat, zei de teamchef. Het hele team heeft fantastisch werk geleverd, meer kon je niet wensen, want de auto was snel en Kevin had er vertrouwen in dat hij met zijn banden tot het einde kon komen. Ik zou niet zeggen dat het een gok was, ik zou zeggen dat we onze kans hebben gegrepen, maar we hadden een back-upstrategie om over te schakelen naar de zachte banden en we brachten een paar punten terug.

Ik ben niet echt blij met wat er gebeurde toen de andere auto's onderdelen verloren en niet zoals wij een berisping kregen, dus we zullen dit opvolgen. Mick had een heel goed tempo tijdens zijn eerste stint, hij deed fantastisch werk en toen het ongeval gebeurde, raapte hij puin op en verloor hij downforce.

We hebben de auto nog niet gezien, maar ik denk dat de diffuser beschadigd was en dat hij met de nieuwe set banden niet dezelfde tijden kon rijden. Met Money Gram als sponsor voor het eerste evenement, onze thuisrace, zijn we erg blij om hen dit resultaat te kunnen geven – het is een teamprestatie. »

Aan de kant van Mick Schumacher, de Duitser eindigde buiten de punten nadat hij een ongewenst element raakte tijdens de botsing tussen Lance Stroll en Fernando Alonso.

“Ik denk dat we vandaag dicht bij het scoren van een aantal goede punten waren, maar het lijkt erop dat we een groot deel hebben opgepikt waardoor de auto veel schade heeft opgelopen en dat we er door deze schade niet het maximale uit konden halen. analyseerde de zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael.

We hadden het in de tweede stint en de auto was niet meer hetzelfde, en ik kon het tempo van voorheen niet vasthouden, wat veelbelovend was. Zonde, want we hebben de indruk dat de pech ons achtervolgt. » 

LEES OOK > Straftijd van 30 seconden voor Fernando Alonso in Austin