Steiner: Haas stopte de ontwikkeling van VF-17 'een beetje vroeg'

Haas F1 Het team heeft het aan het einde van het seizoen moeilijk. Als het Amerikaanse team afgelopen weekend tijdens de GP van Mexico met een achtste plaats in de punten terechtkwam Kevin Magnussen, Romain Grosjean zat niet in het ritme en eindigde als laatste. Het team van Gene Haas blijft op de achtste plaats in het constructeurskampioenschap, met één punt achterstand Renault Sport F1-team tijdens twee Grands Prix aan het einde van het seizoen.

Terwijl de Fransman nog steeds last heeft van aanzienlijke remproblemen die zijn rijgedrag belemmeren, gaf het Haas F1-team er de voorkeur aan zich snel te concentreren op het behalen van de auto van het seizoen 2018 ten koste van de VF-17.

“We kozen ervoor om ons te concentreren op de auto van 2018, omdat we belangrijke veranderingen wilden doorvoeren die we niet volledig konden overbrengen van de VF-17., legde Günther Steiner uit aan de krant Ekstra Bladet. Achteraf zijn we iets te vroeg gestopt. Hadden wij dit moeten doen? Ik weet het niet. Het vonnis zal pas in februari tijdens de rechtszittingen bekend zijn. »

“We hebben momenteel een mooie windtunnel met veel data, maar ik weet niet in hoeverre de ontwikkelingen die de teams hebben gemaakt met hun eenzitters uit 2017 overdraagbaar zullen zijn naar de auto’s uit 2018,” verduidelijkt Günther Steiner die aangaf dat zijn team zich niet had gefocust op het testen van de Halo, dit cockpitveiligheidssysteem dat vanaf volgend jaar verplicht is.