F1
Sponsors in de F1: het verborgen filter van tabaksfabrikanten
1989 Imola Grand Prix, Marlboro is de titelsponsor van McLaren. ©DPPI
Tabak en Formule 1, een grote afhankelijkheid
Gold Leaf arriveerde in 1968 in de hoogste categorie en werd de eerste tabaksfabrikant die een team financierde. De industrie was al aanwezig in sponsoring door teams jaarlijks te helpen met apparatuur zoals Stirling Moss en zijn vruchtbare relatie met BP (brandstof). Maar Colin Chapman en de Zuid-Afrikaanse sigarenmaker bundelden hun krachten in 1968, en de Lotus kreeg de rode en witte kleuren van de fabrikant.
Daarna volgde een hele reeks sponsorcontracten: Gitanes met Ligier in 1976, Mild Seven met Benetton in 1994, Rothmans en Wil
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
2 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
Bruid Get
19-02-2022 om 02:45 uur
Helemaal met je eens Eric, Camille Stocker Cassiède voordat je dit artikel schrijft met zulke grote fouten die je moet ontdekken, bijvoorbeeld op Wikipedia!!!!!!
Eric VAN CLEEMPUT
19-02-2022 om 12:38 uur
grote fouten in je artikel: Marlboro arriveerde in 1974 met Mac Laren, Gitanes met Ligier in 1976, en je zou over JPS kunnen praten met Lotus