F1 Commission: een nieuwe stap richting zes sprintraces in 2023

Dit keer lijkt Liberty Media de teams te hebben overtuigd. Hoewel ze terughoudend waren om het aantal sprintraces te verdubbelen, en daarmee het totaal over een seizoen op te trekken naar zes, lijkt het erop dat ze uiteindelijk besloten hebben dit voorstel voor 2023 te accepteren. “Ondanks het feit dat zij een toename van het aantal sprintraces ondersteunt, evalueert de FIA ​​nog steeds de impact van dit voorstel op haar operationele staf en zal zij terugkeren naar de Commissie”. Een mededeling die komt als de eerste van de drie sprintraces gepland voor 2022 is zojuist betwist in Imola, waar Max Verstappen zowel op zaterdag als op zondag zoveel mogelijk punten verzameld.

Naar een nieuwe evolutie van het formaat?

Een format dat fel verdedigd werd door Ross Brawn, tot het punt dat het na de drie tests in 2021 op Silverstone, Monza en Interlagos nog een jaar langer gehandhaafd bleef. “ Autocoureurs zijn autocoureurs, en ik had nooit gedacht dat ze het rustig aan zouden doen. verklaarde de Brit een paar minuten na de geblokte vlag al glimlachend de vierde sprintrace in de geschiedenis van de discipline, zaterdag in Imola. We hadden ook het geluk dat de banden perfect waren om te sprinten, omdat ze begonnen te verslechteren. In een normale race zouden de coureurs de pits in zijn gegaan, de banden hebben verwisseld en het zou allemaal om strategie zijn gegaan, behalve dat ze onder het Sprint-format maar één set hadden en die moesten volhouden. Wat net zo interessant is, is dat het waarschijnlijk wel heeft opgeleverd Ferrari een goed voorproefje voor de Grand Prix. In het licht van deze race zullen ze morgen sterker zijn dan vandaag. '

Bovendien is de sportdirecteur van de F1 wachtte niet tot hij Emilia-Romagna had verlaten om de kleur bekend te maken. “ Vanaf dinsdag willen we de verhoging naar zes bespreken, drong hij aan op Imola. Vorig jaar was het misschien minder duidelijk met de oude auto's, maar met de nieuwe auto's kunnen de bazen de waarde meten van wat we aan de fans op Imola hebben gegeven. Wat je altijd moet onthouden over de Sprint is dat het drie dagen actie biedt voor de fans en dat kun je niet negeren. De overstap naar zes races heeft de prioriteit. Als er dan formaatwijzigingen zijn die ons geldig lijken, kunnen we deze overwegen. » Een format dat in 2022 al is geëvolueerd, aangezien het nu de eerste acht coureurs zijn die punten scoren in het rijderskampioenschap, vergeleken met drie in 2021. Laten we eens kijken welke andere aanpassingen de Formule 1 voor ons in petto heeft voor de toekomst van deze sprint format, waaronder de De toekomst in 2023 kent dan ook zes optredens.

De genoemde motor uit 2026

De verzamelde Commissie heeft ook de kwestie van de motoren voor 2026 besproken en de vier belangrijkste pijlers en doelstellingen van de nieuwe regelgeving met betrekking tot haar toekomstige krachtbronnen vastgesteld: het onderhouden van de voorstelling met bevoegdheden gelijk aan die van vandaag, duurzame ontwikkeling met een elektrisch percentage van 50% en het gebruik van 100% hernieuwbare brandstof, financiële levensvatbaarheid met een verlaging van de kosten zonder inbreuk te maken op het technologische karakter dat specifiek is voor de F1, zonder de wens daartoe te vergetennieuwe bouwers aantrekken. 

Naast de wijzigingen in het pure motorreglement gaf de FIA ​​ook aan dat dit gepaard zou gaan met wijzigingen in de aerodynamica. Met onder meer een aanzienlijke vermindering van de luchtweerstand, het terugdringen van de afmetingen en het gewicht van auto's, het nog verder vereenvoudigen van bepaalde onderdelen om de kosten te verlagen en tenslotte het werk aan de veiligheid voortzetten. Er werd ook gesproken over het veralgemenen van de aanwezigheid van camera's in pilotenhelmen vanaf 2023, waarbij rekening werd gehouden met het succes dat dit elke keer is getest. De Commissie heeft ook kennis genomen van de overgang van een bandentoewijzing van 13 naar 11 per pilot tijdens twee evenementen in 2023, om de gevolgen te testen, altijd met het oog op duurzame ontwikkeling. 

LEES OOK > F1 Sprint Race, het mandaat van de nieuwe kans?