De FIA oordeelde daarom dat Sergio Pérez inderdaad verantwoordelijk was voor de botsing met Felipe Massa tijdens de Grand Prix van Canada. Na het opleggen van een gridstraf van vijf plaatsen aan de Force India-coureur Red Bull Ring besloot de Federatie terug te gaan door te luisteren naar de verklaringen van de Mexicaan die niet de gelegenheid had gehad om zich te uiten.
Ondanks de verdediging van Sergio Pérez waren de commissarissen echter van mening dat de Mexicaan besloot de sanctie op het terrein te handhaven “dat de verdediging van zijn positie had plaatsgevonden in de remzone. (Of), artikel 20.4 specificeert dat elke defensieve manoeuvre waarbij gebruik wordt gemaakt van de breedte van de baan moet worden uitgevoerd vóór een remzone.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)