Sebastian Vettel, een carrière in de achteruitkijkspiegel

Nu de laatste race van zijn Formule 1-carrière nadert, kijkt Sebastian Vettel terug op zijn reis, inclusief zijn vroege debuut in de sport.

gepubliceerde 19/11/2022 à 13:48

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

Sebastian Vettel, een carrière in de achteruitkijkspiegel

Sebastian Vettel zal deelnemen aan zijn laatste F1-race in Abu Dhabi (Foto Antonin Vincent / DPPI)

Sebastian Vettel binnenkort zijn vruchtbare carrière zal beëindigen Formule 1, in 2007 begonnen met BMW Sauber. Met vier kroningen (2010, 2011, 2012, 2013) heeft degene die nog steeds de jongste wereldkampioen in de geschiedenis van de discipline is (23 jaar, 4 maanden en 11 dagen in 2010) zijn stempel op laatstgenoemde gedrukt.

Hoewel de inwoner van Heppenheim (Duitsland) gelooft dat zijn stempel na verloop van tijd zal vervagen. “Ik hoorde ooit iemand zeggen: “Je zult herinnerd worden totdat de laatste persoon die je herinnert sterft”. Laat ik het zo zeggen: Groot-Brittannië heeft een nieuwe koning, maar het is niet de eerste koning Charles; er zijn er al twee vóór hem geweest. Herinner je ze nog? Waarschijnlijk niet. Er zal een tijd komen dat niemand mij meer zal herinneren. Niets duurt eeuwig”, hij gelooft in een lang interview op de website van zijn Aston Martin-team.

“Mensen kunnen beslissen of ze mij willen herinneren, maar ik zou niet beledigd zijn als ze dat niet zouden doen. hij gaat door. Het maakt niet uit hoe ik herinnerd word. Ik probeer mensen altijd met respect te behandelen en aardig te zijn. Als dit is hoe mensen mij herinneren, zal mij dat gelukkig maken. Er zijn veel lessen in het leven en het is aan jou of je ervoor kiest er iets van te leren.

Formule 1-coureur zijn is een versnelde levensstijl. Ik denk dat dit voor de meeste professionele atleten geldt. Je hebt alles wat er in het normale leven gebeurt, maar het is meer gecomprimeerd in termen van tijd. Ik moest eerder volwassen worden dan mijn vrienden op school, omdat ik mijn racecarrière heel serieus nam en met veel volwassenen te maken kreeg. »

Eerste race in Indianapolis in 2007

Op nog geen twintigjarige leeftijd het diepe in gedreven, werd Sebastian Vettel op 20 jaar, 19 maanden en 11 dagen oud de jongste coureur in de geschiedenis van de Formule 14 die een punt scoorde. Het was ter gelegenheid van de Grand Prix van de Verenigde Staten van 1. In Indianapolis werd hij geroepen om de gebruikelijke propellereigenaar van het bedrijf, Robert Kubica, te vervangen na het spectaculaire ongeval van de Pool in Montreal.

Een vroegrijpheid in zijn sport die het leven van degene met de bijnaam sterk beïnvloedde Baby Schumacher. “Ik deed nog steeds alle domme dingen die tieners met hun vrienden doen, maar op 19-jarige leeftijd is je wereld anders als je ook veel tijd doorbrengt met mensen van in de dertig, veertig en vijftig. Het maakte mijn leven niet saaier, maar ik moest snel volwassen worden.

Als je iets wilt bereiken, moet je toegewijd zijn, moet je gedisciplineerd zijn (…) Ik heb vaak het gevoel dat ik de afgelopen vijftien jaar zoveel heb meegemaakt dat ik het niet allemaal kan verwerken. Dit heeft mij veel geleerd, de tijd zal leren hoeveel. »

Op 35-jarige leeftijd nam Sebastian Vettel de beslissing om zijn helm op te hangen. Een aankondiging die tijdens de zomer kwam, vlak voor de Hongaarse Grand Prix van 2022. Hoewel bepaalde waarschuwingssignalen deze beslissing leken te voorspellen, met afnemende motivatie na prestaties die beneden zijn verwachtingen lagen tijdens zijn laatste seizoen bij Ferrari (2020) en vervolgens de première op Aston Martin (2021). “Ik hou nog steeds van sporten. Ik hou nog steeds van racen. De beslissing om met pensioen te gaan was moeilijk, maar ik heb er al een tijdje over nagedacht. Ik weet hoeveel inzet deze sport vereist en ik heb het gevoel dat dit het juiste moment is om iets anders te doen. » De afgelopen twee seizoenen bij het team van Silverstone hebben de viervoudig wereldkampioen er eindelijk van overtuigd om het boek over de Formule 1 af te sluiten. 

Twee ingewikkelde seizoenen bij Aston Martin

“Ze waren lastig omdat de auto niet zo competitief was als we hadden gehoopt. oordeelt de Duitser. Dit jaar wilden we een significante verbetering realiseren ten opzichte van vorig jaar. We hebben gefaald en we zijn momenteel waar we vorig jaar zijn geëindigd. Ik wijs niemand met de vinger en zeg niet dat we het slecht hebben gedaan. Ik ben gewoon realistisch.

We hadden hoge verwachtingen, maar het is niet gelukt (…) De afgelopen twee jaar waren moeilijk omdat ik niet gewend was om achterin het peloton te rennen. Het was een nieuwe ervaring, soms moeilijk, en ik werd me van veel dingen bewust. Je ziet wat er om je heen gebeurt. Als je vooraan staat, heb je geen waardering voor het werk dat de teams achterin ook doen. Het feit dat u geen grote resultaten ziet, betekent niet dat u niet net zo hard werkt. » Ondanks deze twee ingewikkelde jaren, zegt Vettel van hem “Blij en trots om samen te werken met zo’n getalenteerde en toegewijde groep mensen.”

Ondanks alles demonstreerde Sebastian Vettel af en toe zijn talent, hij leidde dit jaar twee ronden in Austin en eindigde vorig seizoen als tweede in Baku. “Het was een race waarin we competitiever waren. We hebben bewezen dat we goede dingen kunnen doen. Er waren andere races die we heel goed deden, maar waar we als 10e eindigden en dus merkte niemand het.”

Sinds de aankondiging van zijn pensionering lijkt de viervoudig wereldkampioen zelfs vrij op de baan. Een betere auto Hebben de afgelopen twee seizoenen haar gemoedstoestand veranderd? “Zou ik met pensioen gaan als ik de afgelopen drie of vier jaar zeer competitief was geweest: races winnen, vechten voor kampioenschappen? »

LEES OOK > Toen Sebastian Vettel zijn donkere kant liet zien

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

0 Bekijk de reacties)

Paul Ricard – C2 PCCF 2024