Gezondheid, een parameter die niet mag worden verwaarloosd voor Ricciardo en Russell

Sinds de Grand Prix van Azerbeidzjan blijft bruinvissen het centrale discussiepunt in de paddock. Er zijn nog steeds discussies gaande om de beste aanpak te vinden om dit fenomeen te verzachten. Maar in Bakoe is de Formule 1 en de teams hebben een stap voorwaarts gezet door de gezondheid van de coureurs in gevaar te brengen. Wij konden het zien met Lewis Hamilton Aan het einde van de race eisten de 51 ronden op het circuit zijn tol. De draaiingen die de bruinvis veroorzaakt, vormen een risico voor de wervelkolom en de tussenwervelschijven van piloten.

Hoewel hij niet een van de piloten is die het meest worden blootgesteld aan bruinvissen, Daniel Ricciardo blijft zich bewust van de schade die bruinvissen kan aanrichten. “ Ik ben niet echt verrast door dit alles, want ik voelde het in Bakoe, legt de Australiër uit over de risico’s voor zijn gezondheid. Als je naar anderen kijkt, is het duidelijk alsof het echt is. Ik denk dat de positie waarin we ons bevinden er ook in speelt. We zijn niet echt voorbereid op deze gevolgen en worden een beetje in de kiem gesmoord. We zijn dus waarschijnlijk een beetje kwetsbaar met onze houding. » Kwetsbaar en zonder reactie tot Baku, zou het besluit van de FIA ​​de coureurs in staat moeten stellen te voorkomen dat ze opnieuw met deze situatie worden geconfronteerd.

Gezondheid weer bovenaan de prioriteitenlijst zetten

« Ik denk dat het waarschijnlijk een van de risico's is waarbij het een onnodig risico is. voorsprong Daniel Ricciardo. Ik denk dat we al veel risico's nemen als we elk weekend in de auto stappen. » De Australiër geeft het zelf toe: het zijn deze risico's die hem ertoe aanzetten de zijne te leiden auto bij elke Grand Prix. Maar je moet de balans vinden. “ Dat maakt deel uit van wat we zo leuk vinden aan deze sport: snel gaan, alles op het spel zetten en proberen risico en beloning in evenwicht te brengen. Maar deze keer is wat sommige piloten ervaren niet langer degene die het moedigst is. »

https://twitter.com/CanalplusF1/status/1535226809310142466

Omdat George Russell de schok moest opvangen, doet hij dat sinds het begin van het seizoen. Maar de Brit had een moeilijke ervaring in Azerbeidzjan. “ Het is natuurlijk een beetje jammer om te zien dat prestaties voorrang krijgen op veiligheid. In Baku zag ik mijn bord omhoog gehouden door het team, maar ik kon het niet lezen omdat ik veel aan het rondstuiteren was. Ik zag een video van Lance tijdens een van de ronden, terwijl hij worstelde om veranderingen aan de onderkant van het stuur aan te brengen, omdat je zichtbaar kon zien hoe de auto trilde. »

Met het standpunt van de FIA ​​is George Russell blij dat de Formule 1 daarom prioriteit geeft aan de gezondheid van de coureurs. “ We zijn allemaal concurrenten in deze sport, we willen allemaal winnen, maar we kunnen ons lichaam daarvoor niet op het spel zetten. », Verklaart de Brit. We zullen nu in Baku zien hoe de teams erin zullen slagen zich aan te passen aan deze verandering in de technische reglementen.

LEES OOK > Begrijp alles over de FIA-circulaire over bruinvissen