Sam Michael: “Avon is goedkoper”

Binnen acht tot tien dagen volgde de bandenfabrikant Bridgestone op Formule 1 zou bekend moeten zijn. Twee concurrenten staan ​​tegenover elkaar: aan de ene kant Michelin, dat ervaring en kwaliteit hoog in het vaandel draagt, maar wil profiteren van zijn terugkeer naar de F1 om zijn eisen te stellen; aan de andere kant Avon, ondersteund door Bernie Ecclestone, die slechts één jaar ervaring heeft in de F1, maar die een flinke bandenrekening zou kunnen bieden. Pirelli, die al een tijdje interesse toonde, had zich meer op het seizoen 2012 gericht.

Sam Michael, technisch directeur van het team Williams, erkent dat de twee bedrijven die strijden om de F1 vanaf 2011 uit te rusten, twee heel verschillende projecten voorstellen. “ Avon is veel goedkoper, vertrouwde hij de BBC toe. Maar ze hebben zich minder bewezen, ook al hebben ze al veel zeer competitieve banden geproduceerd. Ook ten opzichte van Michelin zijn ze een grote onbekende, want Michelin deed het (banden leveren in de F1) heel recent. Maar er is een aanzienlijk verschil in kosten. We hebben het over een prijs die drie keer zo duur is voor de stallen. »

Als onderdeel van de Spaanse Grand Prix zullen de teams eind volgende week overeenstemming moeten bereiken over de keuze van de fabrikant van 2011. Enerzijds de garantie van prestige en kwaliteit, anderzijds de zekerheid dat je jezelf uitrust met goedkope gummen. In deze tijden van kostenbesparingen zou Avon het goed kunnen doen.