F1 seizoen 2022: sprint vanaf het begin

Zoals sportdirecteur Ross Brawn al heeft aangekondigd, stevenen we af op zes Sprint-kwalificatieraces voor het boekjaar 2022, vergeleken met drie dit seizoen waarin het format werd getest op Silverstone (Verenigd Koninkrijk), Monza (Italië) en Interlagos (Brazilië). .

De voorgestelde Grands Prix om dit verkorte format volgend jaar mogelijk te maken, zijn als volgt:

Bahrein (Sakhir) - 20 maart
Emilia-Romagna (Imola) – 24 april
Canada (Montreal) - 19 juni
Oostenrijk (Red Bull Ring) – 10 juli
Nederland (Zandvoort) - 4 september
Brazilië (Interlagos) – 13 november

Met andere woorden: het seizoen begint met een Sprint, terwijl de voorlaatste ronde er ook één kent.

Aan de "financieringskant" zou het idee van een vast bedrag de voorkeur verdienen, terwijl de teams dit seizoen konden rekenen op extra inkomsten in de vorm van een aanrijdingsbonus voor het geval ze schade zouden lijden tijdens ongelukken tijdens de zaterdagsprint.

Aan de andere kant wordt er gedebatteerd over de integratie in het gelimiteerde budget of de bonus aan de zijlijn. Het behoeft geen betoog dat deze financiële bijdrage door de teams als absoluut essentieel wordt beschouwd voor de voortzetting van het Sprint-format.

Ten slotte wordt het laatste aspect bestudeerd, dat van pole position. Unaniem, bazen en managers van de Groep F1 wil dat de FIA ​​de regels zo wijzigt dat de officiële pole tijdens de kwalificatiesessie van vrijdag naar de snelste coureur gaat in plaats van naar de winnaar van de sprint.

Vandaar het idee dat de Sprints onafhankelijke races worden... ook al zal dat a priori niet voor volgend jaar zijn.