Toen hij zijn oranje koffers neerzette in Singapore, op het zuidelijke puntje van het Maleisische schiereiland, Max Verstappen had gehoopt de plaats vijf dagen later met een flinke kater te kunnen verlaten, maar deze zeker niet. Bij het huis van Red BullZondagavond bleven de t-shirts met de afbeelding van de Nederlander in de kleedkamers liggen en blijft de champagne gekoeld voor de viering van de tweede wereldkampioenstitel van het lieve kind nog zeker een week in de koelbox. Wat de hoofdpijn van de Bataaf betreft, er zal iets meer nodig zijn dan een aspirine en een goede nachtrust om volledig te verdwijnen, hij die een hardnekkige wrok koestert en een absolute afkeer heeft van incompetentie.
De reden voor zijn woede? Een groteske en ongebruikelijke fout van zijn Red Bull-team. Om te begrijpen wat er is gebeurd, moeten we terugkeren naar de nachtelijke en verstikkende spanning van het derde kwartaal van afgelopen zaterdag. Op een natte baan, maar die tot ongeveer 3% was opgedroogd, kwalificeerden de tien coureurs zich na het passeren van Q80 en Q1 voor het laatste gevecht in de laatste twaalf minuten. Max Verstappen verbeterde zich in zijn voorlaatste vliegende ronde en besloot, geleid door zijn team, echter
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)