Ross Brawn, terug bij Ferrari – “Nee”

Ross Brawn is niet van plan ooit terug te keren naar Ferrari. Momenteel teamleider van Mercedes, beleefde de Brit enkele van zijn meest glorieuze seizoenen bij het Italiaanse team, toen hij de rol van technisch directeur op zich nam. In zijn aanwezigheid zal de team won tussen 1999 en 2004 niet minder dan zes constructeurstitels, en de vijf kroningen van Michael Schumacher. Na een sabbatsjaar in 2007, daarna een terugkeer naar Honda in 2008, wat er, na de terugtrekking van het Japanse merk, toe zou leiden dat hij het team, onder de naam Brawn GP, ​​de fabrikanten en coureurs terug zou kopen. titels in 2009, Ross Brawn heeft sinds 2010 de leiding over Mercedes. Maar hij weet dat hij vroeg of laat zijn plaats zal moeten afstaan ​​aan Paddy Lowe, een overloper McLaren, die zich onlangs bij Brackley heeft aangesloten. Als zodanig gaven verschillende geluiden uit de paddocks aan dat hij, wanneer de tijd daar was, zou kunnen terugkeren naar de “Rood”.

Er werd naar gevraagd door Journal of Sportontkende de hoofdpersoon dit gerucht onmiddellijk. “Ten eerste heb ik nooit de mogelijkheid van een terugkeer naar Ferrari besproken. verduidelijkt hij. Ik heb een geweldige tijd gehad in Maranello en ik hou zoveel van Italië dat ik volgende week op vakantie ben in Forte dei Marni. Maar ik ben blij om bij Mercedes te werken en dat moet ik zeggen wij hebben goed werk geleverd. ' Na gemengde prestaties sinds 2010 beleeft het Duitse team zijn beste seizoen tot nu toe sinds de terugkeer in de competitie, met drie overwinningen en momenteel een 2e plaats. in het teamklassement. " De komst van Paddy Lowe verandert niets aan de situatie, omdat ik een andere rol heb in het team?, voegt de Britse leider toe.

Terwijl zijn voormalige baas, Luca di Montezemolo, publiekelijk waarschuwde Fernando Alonso, Felipe Massa en teambaas Stefano Domenicali datDe belangen van Ferrari zouden boven alles prevalerenRoss Brawn gelooft dat de sleutel tot Formule 1 Het is niet de druk, maar de "stabiliteit". “In de F1 zijn we gewend aan druk, vooral degenen die in de top drie teams werken. We willen allemaal winnen, en ik word net zo in de gaten gehouden als Domenicali. Maar een van de geheimen van succes in de autosport is stabiliteit: wij bij Mercedes zijn weer competitief dankzij het werk dat achttien maanden geleden is begonnen. »