Als Nico Rosberg nooit direct werd bedreigd in de Chinese Grand Prix, zou de coureur Mercedes vreesde ook prestatieverlies met zijn banden, zoals het geval was met Kimi Räikkönen aan het einde van de race. De Duitser verzekert dat bandenmanagement de sleutel tot zijn overwinning was. “Het was gewoon een kwestie van bandenbeheer en het was erg moeilijk om ze te behouden. Er was geen enkele ronde waarin ik kon haasten. Je moest altijd heel voorzichtig zijn. Maar uiteindelijk werkte het en bleek de strategie perfect. »
Deze overwinning zou Nico Rosberg kunnen bevrijden, die met dit succes in focus een lastig einde aan de race had. De zoon van de voormalig wereldkampioen hoopt anderen snel voor zich te winnen. “Het was de langste race van mijn leven, het was alsof ik de race deed 24 Uren van Le Mans », voegde de Mercedes-coureur eraan toe. “Het was gek, de laatste dertig ronden waren eindeloos. Maar ik genoot nog steeds van de allerlaatste loops omdat ik tegen mezelf zei: “Oké, deze overwinning is van mij”. Het is geweldig om te zien hoe snel we vooruitgang hebben geboekt. Niki Lauda zei dat de eerste overwinning het moeilijkst te behalen is en dat het daarna gemakkelijker wordt. Het zou fantastisch zijn als dat inderdaad het geval is. »
Ontdek de analyse van de Chinese Grand Prix uitgevoerd door onze speciale correspondenten in het volgende nummer van AUTOhebdo, vandaag beschikbaar in digitale versie op iPad en morgen in kiosken.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)