Rosberg: “De straf zal erg duur zijn”

Nico Rosberg vreest een zeer moeilijke race als gevolg van zijn straf, waardoor hij tijdens de GP van Oostenrijk vanaf de zevende positie moet starten.

gepubliceerde 02/07/2016 à 18:47

schrift

0 Bekijk de reacties)

Rosberg: “De straf zal erg duur zijn”

Nico Rosberg moet een hoge prijs betalen voor het falen van zijn ophanging tijdens de laatste oefensessie voor de Grand Prix van Oostenrijk. Door de schade aan zijn W07 Hybrid, die zijn team heeft gedwongen om van versnellingsbak te wisselen na zijn ongeval, zal de leider in het kampioenschap vanaf de zesde positie op de grid moeten starten (gebruikmakend van de sanctie die is opgelegd aan Sebastian Vettel) nadat hij de tweede tijd in Q3 een halve seconde achter zijn teamgenoot had neergezet Lewis Hamilton.

“Het hele team heeft fantastisch werk geleverd. Zelfs de Lewis-monteurs kwamen mijn probleem repareren auto zodat het op tijd klaar is, wilde eerst de leider van het kampioenschap onder de aandacht brengen tijdens een persconferentie. Het was spannend omdat er nog 11 minuten te gaan waren in Q1, maar het moment was intens. »

“We hadden toen een spannende kwalificatiesessie, waarbij de baan nat werd en vervolgens droogde en ik was verbaasd hoe snel het droogde, vervolgde de pilot Mercedes. Lewis deed het uiteindelijk heel goed. Ik eindigde als tweede, maar de uitslag klopt. De boete zal zeer kostbaar zijn. Ik zal mijn best doen om vanuit deze positie een goede race te rijden. »

Nico Rosberg kan vertrouwen op de raceomstandigheden, waarbij er tijdens de tests talloze problemen met de ophanging zijn opgetreden en verschillende omstandigheden moeten worden ingehaald. Desalniettemin zouden de Mercedes-coureurs in het nadeel moeten zijn door te starten met ultrazachte banden, verplicht in de eerste stint nadat ze in Q2 de beste tijd hadden neergezet met deze verbindingen, in tegenstelling tot hun directe tegenstanders. Ferrari et Red Bull die koos voor superzachte banden.

“Ik zal de vibrators moeten vermijden, dat is zeker. Tijdens de kwalificatie ontweek ik ze zelfs het grootste deel van de tijd, behalve als ik echt moest aanvallen., gaf Nico Rosberg toe. Het bandenbeheer zal morgen een moeilijke parameter zijn om te beheren, maar feit is dat we ons in het onbekende begeven omdat de temperaturen kunnen dalen en hun gedrag kunnen veranderen. Het zal moeilijk zijn als het warm is, maar het is misschien beter als het koeler weer is.

Kwalificatieresultaten Grand Prix van Oostenrijk

0 Bekijk de reacties)