Gast op Europe 1, Carlos Ghosn, sprak over de strategie van de groep over de hele wereld en haar commerciële projecten. De CEO van Renault keerde ook terug naar het Diamond Single-Seater-seizoen binnen het wereldkampioenschap van Formule 1. De baas kon zijn teleurstelling over de resultaten van het team niet verbergen. De betrokkenheid van Renault bij de Formule 1 wordt volgens hem echter niet in twijfel getrokken. intern is de populariteit van de Formule 1 zeer hoog En dat " Renault (werknemers) zijn erg gehecht aan hun Formule 1 ". En om Ghosn te verzoenen met eenzitters, het succes van Sebastian Vettel en Mark Webber is “ De compensatie, Red Bull, uitgerust met Renault-motoren, goed geplaatst. »
Carlos Ghosn keerde vervolgens terug naar de beloning van inkomsten in de F1 en zei dat de fabrikanten niet een voldoende groot deel van de taart hebben. “ Ruim 50% van de inkomsten van de Formule 1 gaat naar de organisatoren, wat niet normaal is, zegt Ghosn. Degenen die de show opvoeren moeten het inkomen hebben en dat is nu nog niet het geval. » Betreffende het mogelijke vertrek van Fernando AlonsoDe baas van Renault kan zich de Spanjaard niet voorstellen binnen de team " Voor mij rijdt hij volgend jaar in een Renault. »
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)