Renault verslaat Ferrari met zijn 209e F1-pole

Er werd ongeduldig uitgekeken naar de Grand Prix van Japan door de mannen van virussen-Chatillon. Na het evenaren van het polerecord van Ferrari in Zuid-Korea, Renault Sport F1 vestigt een nieuw record met 209 polen dankzij de Suzuka-kwalificatie die vanochtend werd gewonnen door Mark Webber. Dit is een groot succes voor Losange, sinds 1 betrokken bij de F1977, dat 514 Grands Prix op de teller heeft en een resultaat van 40% op de eerste rij vergeleken met 23% voor Ferrari en 28% voor Mercedes. Jean-Pierre Jabouille pakte de eerste pole voor de Franse fabrikant aan het stuur van de RS01 tijdens de Zuid-Afrikaanse GP van 1979 in Kyalami.

De 6 liter turbo V1,5 die tussen 1977 en 1986 werd gebruikt, won 50 polen, terwijl de 10 liter V3,5 die tussen 1989 en 1995 werd gebruikt 44 kwalificaties won. De 10l V3 die van 1995 tot 1997 en van 2002 tot 2005 werd gezien, verzamelde er nog 53 voordat de 8l V2,4 zich onderscheidde met 62 polen op zijn naam. Red Bull Racing hielp Renault sindsdien het steigerende paard in te halen Sebastian Vettel won 20% van de polen in de Losange en dat de RB7 van het seizoen 2011 18 polen won in 19 races.

Rob White, adjunct-directeur van Renault Sport F1, steekt zijn trots niet onder stoelen of banken na het behalen van dit nieuwe record. ?Het zou verleidelijk zijn om te zeggen dat dit slechts een cijfer is, maar het vertegenwoordigt een enorme trots voor al het Renault-personeel. Sinds 1977 zijn we er consequent in geslaagd om de auto's die we besturen op pole position te plaatsen. Dit toont niet alleen de kwaliteit van de expertise binnen onze groep aan, maar ook ons ​​vermogen om nauw samen te werken met onze teams om hoogwaardige auto's te ontwikkelen. Onze filosofie heeft er altijd uit bestaan ​​om chassisteams de middelen te geven om de beste auto te kunnen ontwerpen, met de minste compromissen. Deze traditie hebben we intact gehouden vanaf de introductie van onze allereerste V6 tot aan de laatste V8 die over een paar weken voor de laatste keer zal racen. Het vestigen van dit record geeft ons extra motivatie om dit prestatieniveau in 2014 te handhaven, wanneer we het nieuwe tijdperk van turbo V6-motoren betreden. »