Red Bull, een vijf-stopstrategie

Christian Horner kijkt terug op de terugkeer van een Grand Prix die de opkomst van een vijf-stopstrategie mogelijk maakte! Het hoofdteam denkt dat de vertraging aan het begin van de week geen nadelige gevolgen zal hebben voor de Grand Prix van Spanje.

gepubliceerde 22/04/2010 à 14:11

⁰ Bekijk de reacties)

Red Bull mist nooit een kans om terug te komen op het nieuws en zijn verschil in de paddock te uiten. F1. Aanstaande donderdag is Christian Horner, teammanager van de Leeds, vertelt over zijn terugkeer naar Groot-Brittannië vanuit China. De wolk van vulkanische as die boven Europa zweefde en het luchtverkeer enkele dagen lamlegde, maakte deze terugreis iets langer dan verwacht.

« Het was een vijf-stop-strategie, zegt Hoorner. Mark (Webber) en ik hadden maandag om 7 uur een vlucht van Shanghai naar Dubai. Daarna gingen we van Dubai naar Rome, waar we om 15 uur lokale tijd landden. We namen een ander vliegtuig, van Rome naar Nice, waar we de nacht doorbrachten, en namen vervolgens een vroege dinsdagochtendvlucht naar Glasgow. Ik denk dat we een van de eerste vliegtuigen waren die het Britse luchtruim binnenkwamen. We landden dinsdag om 20:30 uur in Glasgow en realiseerden ons op dat moment dat Mark zijn paspoort was vergeten! Nadat we genoten hadden van de lokale gastvrijheid, reisden we per helikopter van Glasgow naar Oxfordshire, waar we om 12 uur aankwamen. »

Als Mark Webber en Christian Horner dinsdag op de Britse eilanden aankomen, zou de rest van het team donderdag moeten arriveren, evenals de auto's en uitrusting. Voor zijn deel, Sebastian Vettel Niet al te veel problemen tegengekomen. “ Hij had geluk, zegt Hoorner. Hij slaagde erin om op een vlucht te stappen met Bernie Ecclestone, die volgens mij naar Istanbul ging. Sebastian nam vervolgens een ander vliegtuig naar Nice en keerde vervolgens met de auto terug. Dinsdagochtend arriveerde hij vóór ons. »

Ondanks de luchtavonturen van de afgelopen dagen denkt Christian Horner dat de tientallen uren achterstand op schema weinig impact zullen hebben op de voorbereiding van de volgende Grand Prix. “ Gelukkig is de kalender ons gunstig gezind met nog een week tussen de Grand Prix van China en die van Spanje. De impact zal dus zeer beperkt zijn. Er is nog ruim een week de tijd om de auto's te brengen en de nieuwe producten voor de volgende race worden hier in de fabriek vervaardigd. De fabriek is niet getroffen en dankzij de extra week hebben we er vertrouwen in dat er geen grote problemen zullen ontstaan. »