Red Bull verwacht in 2017 aanzienlijke vooruitgang van Renault

En difficulté lors des deux premières années de l’ère des Power Units V6 turbo / hybrides, Red Bull Racing et Renault ont retrouvé un niveau de performance bien plus conforme aux attentes de Milton Keynes et Viry-Chatillon.

Avec deux victoires pour Max Verstappen in Spanje en Daniel Ricciardo en Malaisie, le duo Red Bull – Renault (dont les moteurs restent rebadgés TAG Heuer), s’est affiché en première force d’opposition aux Mercedes W07 Hybrid. Une position que compte bien conserver l’écurie britannique en 2017.

Toujours très inspirée pour développer des châssis performants, Red Bull Racing pourrait encore plus menacer l’équipe à l’étoile l’an prochain, avec le règlement technique revu qui mettra l’accent sur une nouvelle aérodynamique.

Helmut Marko, consultant motorsport et notamment en charge de la filière jeune chez Red Bull, estime que la formation de Christian Horner sera en mesure de lutter avec Mercedes au vu des évolutions annoncées chez Renault.

« Le grand pas en avant cette année est venu du côté du moteur, et nous pouvons nous attendre à un bond en avant similaire à nouveau pour 2017, explique Marko op de F1-website. Cela devrait signifier que nous serons très près de la puissance de Mercedes.

Côté châssis, nous avons toujours été bons. Le châssis de cette année est l’un des meilleurs, et toutes les données que nous avons de la nouvelle voiture sont très positives.

Avec les modifications apportées à la réglementation pour 2017, personne ne peut utiliser l’expérience ou le package dont il dispose, et l’histoire a démontré que nous sommes toujours bons lorsqu’il y a un changement de réglementation. Nous sommes donc convaincus que nous nous battrons pour les deux titres en 2017. »