Red Bull komt op de voorgrond

Vanaf de top van het podium waar hij de winnende fabrikantenbeker in ontvangst nam, onderdrukte Adrian Newey een traan. Een dubbeltje voor zijn machines, zijn publiek, op het circuit waar, althans op papier, zojuist de laatste Britse GP was verreden, precies de plek waar hij zijn allereerste Grand Prix had gezien. 'Ja, hier ervoer ik de eerste sensaties uit mijn kindertijd toen ik naar een autorace keek. Het was 1973. Mijn ouders brachten mij met kaartjes voor de stand van Woodcote. Mijn vader had net een hamburger voor ons gekocht en ik liet de mijne tussen de planken en de buizen van de standaard vallen. Ik ging naar beneden om het te halen, bedekt met zand? Zelfs vóór het einde van de eerste ronde lag Stewart ver voor? Voor mij was het een openbaring.”

Zondag werd zijn RB5 aan iedereen onthuld. Voor het publiek, maar ook voor de concurrentie. Ze had zojuist een nieuwe toevoeging gemaakt aan degene waar iedereen op zat te wachten: de Brawn GP. De één vloog weg, de ander spartelde. Jammer voor het spektakel, totaal afwezig omdat de overheersing zo openhartig was, des te beter voor al het andere! Voor de frisheid van deze overwinning, van deze dubbel, voor het Fabrikantenwereldkampioenschap, dat we misschien niet zullen begraven zodra de Brawns ons laten geloven? Voor de piloten zal de illusie waarschijnlijk minder lang duren, maar ja, het is nog steeds een addertje onder het gras!

Vind dit volledige artikel in uw AUTOhebdo magazine N°1706