Red Bull zou in Spanje nieuwe chassiskenmerken moeten introduceren

Achterop qua pure prestaties vergeleken met Mercedes et Ferrari na de wijziging van de technische voorschriften in 2017, Red Bull Racing rekent op de terugkeer naar West-Europa om weer op het niveau van zijn rivalen te komen.

Dit werd verklaard door Helmut Marko, autosportconsulent van Red Bull, op de F1-website. “We hebben twee problemen: Renault hadden betrouwbaarheidsproblemen, wat hen in de ontwikkeling vertraagde, commentaar Marko.

En we hebben niet het chassis bedacht dat we hadden moeten doen. Maar we werken dag en nacht om vooruitgang te boeken op onze tekortkomingen.

We zijn behoorlijk optimistisch om een ​​belangrijke stap voorwaarts te zetten in Barcelona, ​​waar een grote verandering van onderdelen zal plaatsvinden. Het chassis wordt in Barcelona ‘opnieuw ontworpen’ en Renault plant iets voor Montreal. »

Red Bull boekt vooruitgang

Helmut Marko wil ook de vooruitgang benadrukken die Red Bull sinds het begin van het jaar heeft geboekt op het gebied van tempo. De RB13's verschenen in goede vorm tijdens de vrije training op het circuit van Sakhir, voordat ze de Mercedes en Ferrari's het tempo zagen opvoeren in de kwalificatie en vervolgens in de race.

De verschillende chassis- en motorontwikkelingen die Marko aanhaalt, kunnen dus helpen Daniel Ricciardo et Max Verstappen om een ​​echte driewegwedstrijd te bieden tegen de W08 en de SF70H.

“We zijn aan het verbeteren en hebben de kloof geleidelijk gedicht – maar dat is duidelijk niet genoeg, vervolgt de manager.

En als het om de kwalificatie gaat, waar de auto’s hun snelheid laten zien, weten we dat Mercedes een kwalificatiemodus heeft – en tot op zekere hoogte ook Ferrari – en dat helpt hen enorm.

En door voortdurend de kloof met hen te dichten, zou ik zeggen dat de richting waarin we ons bewegen veelbelovend is.

En aangezien je in de kwalificatie geen punten hebt, is het goed nieuws dat we in de race over het algemeen sterker zijn als we geen last hebben van problemen, zoals op zondag toen Max een remprobleem kreeg. »