Red Bull Racing besloot een einde te maken aan de zware testweek in Jerez, waarna de RB10 slechts 21 ronden op het circuit kon afleggen. Als Daniel Ricciardo vanochtend de pits verliet, gaf het team van Milton Keynes er de voorkeur aan de race stop te zetten na opnieuw een mechanisch probleem te hebben ondervonden.
“We hebben zeven ronden gereden en elke keer dat Daniel uit de pits kwam, verbeterden we de motorcontrole. We hebben ook verschillende problemen opgelost », zegt Andy Damerun, de race-engineeringcoördinator. “Toen ontdekten we echter een mechanisch probleem met de auto en hadden we het gevoel dat we niet de tijd hadden om het op te lossen om vanmiddag te kunnen racen. We besloten daarom vroeg te stoppen, de verzamelde gegevens te verzamelen en ons voor te bereiden op de volgende tests in Bahrein (19 tot 22 februari). Twee weken is lang F1 en dat weet ik zeker Renault zal hard werken om deze problemen op te lossen. »
Christian Horner, die gisteravond samen met technisch directeur Adrian Newey Jerez verliet naar Milton Keynes, is ook optimistisch voor de volgende testsessies, ondanks de goede betrouwbaarheid van de andere motorfabrikanten. “Deze oefensessie was erg lastig”, geeft de teambaas van het regerend wereldkampioensteam toe. “We hebben verschillende problemen met Renault en het koelsysteem, wat onze voortgang heeft beïnvloed. Ondanks het gebrek aan deelname kunnen we echter dankzij wat we hebben geleerd geloven dat de problemen vóór de volgende sessie in Bahrein opgelost moeten zijn. »
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)