Als Norris advies vraagt ​​aan Quartararo voor de Grand Prix in Austin

De werelden van Formule 1 en MotoGP elkaar weer kruisen. Met het oog op de Grand Prix van de Verenigde Staten, op het Circuit of the Americas in Austin, Lando Norris vertrouwde toe dat hij de mening van een van zijn motorvrienden had gevraagd over de heraanleg van de Texaanse route. En hij nam niet zomaar contact op met iedereen, want hij vroeg om hulp van de regerend wereldkampioen, fabio quartararo.

“Er waren verschillende plaatsen waar het oppervlak opnieuw werd opgedoken, vooral op de slechtste plaatsen, zoals de eerste chicane, legde de piloot uit McLaren. De eerste sector is vernieuwd, afgezien van bocht 1. Morgen (vrijdag) kan ik een betere uitleg geven (…). Ik sprak met Fabio [Quartararo] die hier in de MotoGP reed, en hij zei dat veel plaatsen absoluut beter zijn. Bij motorfietsen is het veel erger dan bij auto's, dus als hij zegt dat het beter is, verwacht ik dat het veel beter zal zijn. »

COTA werd jarenlang zwaar bekritiseerd vanwege de sterke hobbels die ontstonden als gevolg van de kleiachtige aard van de grond waarop het is gebouwd en had de beslissing genomen om de meest kritieke delen van het circuit in januari 2022 opnieuw onder de grond te leggen. 1 werd vernieuwd, tussen bochten 2 en 10, maar ook tussen bochten 12 tot en met 16. Er werd een betonnen basis gelegd om de gebieden van bochten 2 en 10 te versterken. 

Norris stelde zich gerust over de staat van de baan

MotoGP-rijders konden het vernieuwde circuit ontdekken tijdens de Grand Prix of the Americas afgelopen april. Iedereen had een veel gunstiger oordeel over de nieuwe aanpassingen aan het Texas-asfalt. Mochten de oneffenheden nog niet geheel verdwenen zijn, dan zijn deze dankzij de uitgevoerde werkzaamheden verkleind. Genoeg om Lando Norris een beetje gerust te stellen, die vreesde voor rebounds op zijn McLaren in Austin.

“Het is nog steeds een probleem voor ons. Elk weekend moeten we compromissen sluiten vanwege rollen, hobbels en dergelijke. Dus hoe minder het er zijn, hoe meer we ervan kunnen hopen te profiteren., hoopt de Britse piloot. Waarschijnlijk heeft iedereen er profijt van, hoe soepeler het is en hoe minder hobbels, maar voor ons maakt het een groot verschil. Als de baan dit jaar verbeterd en minder hobbelig is, kan dat ons hopelijk helpen de auto beter af te stellen. »

LEES OOK > Haas kondigt nieuwe titelsponsor vanaf 2023 aan