PURE werkt al aan de V6 voor 2014

PURE (Universal Propulsion and Energy Recovery), een project opgezet door Craig Pollock, voormalig president van het BAR-team, en Christian Contzen, voormalig algemeen directeur van Renault Sport bood vanaf 1.6 2013 liter turbo viercilindermotoren aan. Maar de overstap van de FIA ​​die voor 6 uiteindelijk koos voor een 1.6 liter turbo V2014 dwingt de Franse motorenfabrikant om haar werk vanaf het begin te hervatten.

Craig Pollock kondigde aan dat deze programmawijziging de komst van PURE op geen enkele manier zou veranderen F1. “Sinds december vorig jaar zijn we bezig met de viercilinder”, legt Craig Pollock uit op gpupdate.net. “We kunnen deze motor aan iedereen verkopen omdat hij volkomen geldig is. We begonnen aan de V6 te werken zodra we beseften wat er aan de hand was. We zullen bepaalde technologieën kunnen gebruiken die op de viercilinder zijn ontwikkeld. »

Deze programmawijziging beviel Craig Pollock echter niet, die liever een ecologischere viercilinder had gezien dan de V6. “Ik was helemaal niet blij”, hij geeft toe. “Naar mijn mening was de viercilinder de beste motor voor de F1. De discipline heeft een schonere motor nodig. De keuze voor de V6 is niet de ideale beslissing, maar het is wel de keuze die is gemaakt en die we moeten respecteren. »