Problemen met lage snelheid voor de Renault-dynamo

Van Spa-Francorchamps, Renault Sport F1 levert een nieuwe versie van zijn dynamo aan zijn partners om de problemen op te lossen waarmee hij wordt geconfronteerd Romain Grosjean en Sébastien Vettel tijdens de Europese Grand Prix afgelopen juni. Ondanks alles stuitte het systeem opnieuw op betrouwbaarheidsproblemen, waardoor de tweevoudig regerend wereldkampioen moest stoppen.

« Uit onze analyses na Valencia kwamen potentiële problemen met oververhitting naar voren bij lage toerentallen. Wit legt het uit. We hadden een nieuwe versie van onze dynamo ontwikkeld die op de testbank gevalideerd was. Red Bull en Lotus had het in Spa getest en er waren geen problemen ondervonden. Met deze nieuwe specificatie kunnen we ongeveer 30% meer energie leveren om problemen bij lage snelheden op te lossen. »

De oorzaak van het probleem blijft echter nog steeds onbekend voor Renault Sport F1, dat zal proberen technische oplossingen te vinden om de betrouwbaarheid van zijn systeem te verbeteren vóór de volgende Grand Prix, die van 21 tot 23 september in Singapore zal plaatsvinden. “ Elke keer was het de nieuwste specificatie, voegt Wit toe. Na de incidenten die zich tijdens de derde vrije training en in de kwalificatie voordeden, hebben we de dynamo's van Vettel's Red Bull en d'Ambrosio's Lotus vervangen. Het incident in de race voor Vettel is dus nog eerder. Andere delen hebben nog veel meer kilometers afgelegd. Het is daarom voor ons een prioriteit om de discrepanties tussen deze onderdelen te ontdekken. Deze situatie is daarom niet acceptabel, we moeten deze voor Singapore oplossen. »