F1
Waarom heeft de FIA niet alle boordcamera’s van Verstappen gezien?
De eerste mislukte poging van Lewis Hamilton (Mercedes) op Max Verstappen (Red Bull) in Brazilië. © Mercedes Media
Dit was ongetwijfeld een van de opvallende beelden van dit seizoen 2021 Formule 1. Het duel tussen Max Verstappen (Red Bull) en Lewis Hamilton (Mercedes) in de 48e ronde van de Grand Prix van São Paulo (Brazilië) verhoogde de hartslag van de kijkers, culminerend in de extreme verdediging van de Nederlander, zelfs als dat betekende dat hij zich buiten de grenzen van de baan moest haasten:
Dat moment waarop we zondag allemaal onze adem inhielden 😮
Geen kwartier gegeven ⚔️#BrazilGP ???????? # F1 pic.twitter.com/GrN72yzRCP
- Formule 1 (@F1) 14 november 2021
De Internationale Automobielfederatie (FIA) besloot onmiddellijk geen onderzoek naar deze reeks uit te voeren, hoewel de twee oorlogvoerende partijen waren overleden. Uren later gaf de FIA toe alleen de beelden te hebben gezien die in de bovenstaande tweet waren geplaatst. Zoals aangegeven door Michael Masi, de racedirecteur, zijn bepaalde camerahoeken aan boord van de Red Bull waren niet beschikbaar bij het beoordelen van de regelmaat of anderszins van de manoeuvre waartoe de kampioensleider had besloten.
“De boordcamera aan de voorkant (waardoor je de acties van de bestuurder aan het stuur kunt zien. Noot van de redactie), de 360 graden camera (geplaatst voor de cockpit. Noot van de redactie), allemaal camera's waar wij tijdens de live uitzending geen toegang toe hebben worden gedownload en we zullen ze later ontleden », legde hij uit.
De zogenaamde “T-Cam” camera, die bovenop de luchtkast was geplaatst, had het misschien mogelijk gemaakt om te zien of Max Verstappen opende opzettelijk zijn traject om zijn tegenstander te dwingen door de open plek op het asfalt te gaan. Tijdens de 48e ronde, in sector 1, werd echter alleen het achterzicht van deze T-Cam uitgezonden op het kanaal gewijd aan de boordapparatuur van Max Verstappen. Er kan slechts één hoek tegelijk live worden uitgezonden, wat ook het geval is op de website en applicatie van F1 TV Pro.
De opname van deze camera wordt naar de FIA gestuurd. Zou het cruciale informatie kunnen onthullen over het gedrag van “Super Max”? " Absoluut. Potentieel, absoluut” antwoordde Michael Masi, terwijl hij een serieus pincet pakte.
Vind de analyse van de Grand Prix van São Paulo door onze speciale correspondent en onze F1-specialist in de volgende AUTOwekelijks, maandagavond digitaal te koop en woensdag in de kiosk.
Medhi Casaurang
Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
1 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
DANIE MEIJERS
15-11-2021 om 12:32 uur
Er is niet echt behoefte aan boordbeelden; het stuur van Max naar rechts was duidelijk zichtbaar op tv, blijkbaar kijken de marshals niet naar hetzelfde als wij?! De goede vraag is of Mazepin in dezelfde situatie (willekeurig) een sanctie zou hebben gekregen of niet. Wat betreft het niet kunnen zien van de beelden, je kunt beter doof zijn dan dat te horen, kan niet wachten op donderdag en de uitzending van de zender aan boord.