Waarom heeft Alfa Romeo Pourchaire nog niet in een F1-testsessie gereden?

In de afbeelding van Mercedes dit weekend, waardoor Nick de Vries de kans krijgt om in een van zijn auto's te stappen, de tien teams in de paddock zijn dit seizoen verplicht rijtijd te geven aan beginnende coureurs. Logisch, Alfa Romeo moeten van deze gelegenheid gebruik maken om te plaatsen Theo Pourchaire, Sauber Academy-coureur, tijdens een vrije training. En of Frankrijk benaderd zou kunnen worden om de Franse piloot te zien F1 op de werkvloer zal dat niet het geval zijn.

“Wij zullen de oplossing vinden” verzekert Fred Vasseur

Terwijl in Oostenrijk de mijlpaal halverwege het seizoen net is bereikt en de twaalfde meeting van het jaar snel nadert, is er nog steeds geen Théo Pourchaire in een vrije training bij Alfa Romeo. De Fransman is uiteraard de eerste keuze van het Italiaans-Zwitserse team om te rijden, zoals de reglementen voorschrijven, en toch zijn de kansen zeldzaam.

Als Frédéric Vasseur, de teamdirecteur, zegt dat zijn team hard werkt om een " oplossing », geeft hij toe dat de moeilijkheden in verband met de kalender de situatie hebben veroorzaakt " moeilijk " dusver. En er is geen sprake van om de jonge Franse coureur tijdens een F1-weekend te laten rijden F2 gelijktijdig, zoals dit weekend opnieuw het geval is in Castellet.

“We zullen een vrije oefensessie 1 vinden omdat de reglementen voorschrijven dat je een sessie aan een rookie-coureur moet geven [en zelfs twee, één voor elke startende coureur], legde de Fransman uit. Maar als we het bespreken, moeten we er ook rekening mee houden dat je F2-races hebt, dat we enkele evenementen hebben met de Sprint-races en dat we zeker enkele evenementen zullen hebben met het testen van nieuwe banden. »

LEES OOK: Esteban Ocon op het platform in zijn naam: “Een droom die uitkomt”

Net van de eerste elf bijeenkomsten van het seizoen gaven er acht aanleiding tot F2-races, parallel aan de F1, zonder de twee reeds georganiseerde sprintraces (die het klassieke format van raceweekends veranderden) of de ontdekking van nieuwe circuits mee te tellen, zoals de zaak in Miami (Verenigde Staten). Het volstaat om te zeggen dat Théo Pourchaire en Alfa Romeo, wiens hoofddoel de F2-titel blijft, bijna een onmogelijke opgave zijn voor hun tweede seizoen.

Tegen het einde van het seizoen zullen de kansen net zo zeldzaam zijn. Vooral met het oog op bepaalde circuits, meestal stedelijk, wat de taak nog moeilijker maakt.

“Je kunt je niet voorstellen dat je in Singapore rookies een vrije training geeft, legt Frédéric Vasseur uit. Zelfs Suzuka zal het lastig hebben, al denk ik Max [Verstappen] deed het een paar jaar geleden. Je hebt niet zoveel races tot het einde, maar we zullen de oplossing vinden, maak je geen zorgen – volgens de regels is het verplicht. »

Vorig jaar kreeg Théo Pourchaire al de kans om onder auspiciën van Alfa Romeo een F1-auto te besturen. De Franse coureur kon aan boord van de C41 bandentesten uitvoeren op de Hungaroring in Boedapest (Hongarije).