Nick Shorrock, baas van de competitiedivisie van Michelin, zal gedaan hebben wat hij moest doen met betrekking tot de Michelin-teams. Formule 1. Hij legde in Istanbul het standpunt uit van de Franse fabrikant, die via zijn engagement voor de Formule 1 bepaalde kernwaarden wil overbrengen: competitie en competitie, milieuvriendelijke banden en aansluiting bij de ontwikkeling van productiebanden. Maar de Formule 1 lijkt niet klaar om al deze waarden uit te dragen en ook al heeft Michelin sterke bondgenoten (Renault, Ferrari?), heeft Pirelli de voorkeur van de meerderheid.
Bovendien willen de bestuursorganen van de FIA, ook al zijn ze geen besluitvormers, niet op de achtergrond blijven. Maar de federatie zou minder gewicht in de schaal kunnen leggen dan een man die centraal staat bij alle beslissingen, Bernie Ecclestone. “ De FIA beheert de reglementen effectief, maar kan teams niet opleggen wat ze niet willen, legt een stalbaas uit in de column van AUTOhebdo nr. 1757, die deze week in de aanbieding is. Natuurlijk kan ze het besluit van de FOTA boycotten, maar Ecclestone heeft nog steeds voldoende macht. »
De kandidatuur van Pirelli, die commercieel interessanter is voor de teams en voor Ecclestone, zou momenteel dus de voorkeursroute zijn. De komende dagen zou er definitief een beslissing kunnen worden genomen, omdat de tijd dringt om zich voor te bereiden op het seizoen 2011. Pirelli zou zo na twintig jaar afwezigheid zijn terugkeer kunnen maken in de Formule 1.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)