Pirelli zal dit weekend zijn prototypebanden niet testen

Pirelli heeft bevestigd dat het zijn prototypebanden dit weekend niet wil meenemen naar de tweede vrije training voor de 70th Anniversary Grand Prix op Silverstone.

gepubliceerde 05/08/2020 à 12:28

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Pirelli zal dit weekend zijn prototypebanden niet testen

Teams zullen Pirelli's prototype-ontwikkelingsbanden niet testen tijdens de tweede vrije training voor de 70th Anniversary Grand Prix. F1 dit weekend op Silverstone, zoals gerapporteerd door de trans-entiteitalpine vóór de proef.

Mario Isola, hoofd van de Italiaanse fabrikant, gaf deze programmawijziging aan naar aanleiding van de lekke band die afgelopen weekend plaatsvond tijdens de Britse Grand Prix.

Voor dit evenement zal Pirelli vertrouwen op zijn aanvankelijke keuze voor zachtere banden, met een hogere spanning om het risico op problemen te verminderen. Het achterwege laten van prototypetests zal de teams daarom meer tijd geven om aan deze grenzen te werken.

" Op dit moment, de testsessie in Barcelona is bevestigd. ' Echter, zo specificeert Isola, moeten de teams dan een halfuurtje de tijd hebben in Catalonië met de Italiaanse ontwikkelingsbanden.

Banden waarop eventueel kleine aanpassingen zouden kunnen plaatsvinden voor volgend jaar, om ondanks de basisarchitectuur uit 2019 een zo adequaat mogelijke band aan te bieden.

“We hebben hetzelfde product op de auto’s van 2020 en het plan is om ze ook voor 2021 te behouden, en dat is iets waar we rekening mee moeten houden om te beslissen of we het product voor volgend jaar moeten ontwikkelen. Isola commentaar.

We gaan werken aan nieuwe ideeën en nieuwe constructies om te proberen de drukverhoging te beperken, omdat we weten dat een verhoging van de druk het gevolg heeft van bijvoorbeeld ook toenemende oververhitting, dit is iets dat chauffeurs niet willen.

In 2021 kunnen we niet veel doen vanwege het beperkte aantal tests, we hebben alleen de mogelijkheid om enkele ideeën te valideren, maar we zullen zeker iets doen voor de toekomst. »

2022 moet inderdaad een diepgaande verandering zien op het gebied van banden, met de komst van 18″ wielen, die al aanwezig zijn in de FIA F2.

0 Bekijk de reacties)