Deze strategie had Pirelli tijdens de Grand Prix van Spanje niet verwacht

In een weekend waarin de auto's en hun banden beschadigd raakten door de Catalaanse hitte, vertrouwde Pirelli zondag op een twee-stopstrategie. Door de hardste banden in hun assortiment (C1 tot C3) aan te bieden aan coureurs, had een dubbele passage door de pitstraat de coureurs de kans kunnen bieden om de race zonder incidenten uit te rijden.  

Behalve dat de teams op de startgrid in Barcelona Pirelli verrasten door voor zachte banden te kiezen. De berekeningen en prognoses gingen dus niet door. “ Eerlijk gezegd hadden we twee stops verwacht, maar het was duidelijk dat de strategie vanaf de softs anders zou zijn », legt Mario Isola, hoofd van de afdeling, uit F1 bij Pirelli op de F1 Nation-podcast.  

Tijdens de race is er volop pitstopactie. Een mix van warme omstandigheden en dramatische momenten verwoestte de strategie. Hier ziet u hoe de #Fit4F1 ploegen hebben het gehaald! 👇👇# F1 #SpanishGP ???????? # Formule 1 #Pirelli # Pirelli150 @F1 pic.twitter.com/SVAsuoGkoT

- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 22 mei 2022

De Italiaan denkt dat de strategie van de auteur van de pole position, Charles Leclerc, gaf ideeën aan de andere teams. “ Ik denk dat het idee van Charles gisteren om een ​​set nieuwe zachte banden te behouden en toen hij op de persconferentie zei dat dat een optie zou kunnen zijn voor de start van de race, feitelijk iedereen meteen op de tenders afging, wat niet gepland was. » 

Pirelli had na de Grand Prix afgelost kunnen worden, er is geen noemenswaardig incident te melden. “ Het was goed om te zien dat de teams de degradatie onder controle konden houden en veel actie zagen op een circuit waar we normaal gesproken niet veel actie hebben. », besluit de Italiaan. Met kans op regen in Monaco zou Pirelli zondag opnieuw verrast kunnen worden in het Prinsdom.

LEES OOK > Hoe Verstappen het roer overnam bij Barcelona