Pirelli gelooft dat de teams strategieën zullen toepassen die vergelijkbaar zijn met die van vorig jaar tijdens de Spaanse GP, ondanks de verbeteringen die aan de banden zijn aangebracht. De leverancier van de F1 zet daarom in op een 2-stops-test na gezien te hebben Lewis Hamilton triomf in 2014 met een middel-middelharde combinatie.
Als kwalificatie essentieel is op het circuit van Barcelona, 8 van de laatste 10 winnaars startten vanaf polekan een agressieve strategie vruchten afwerpen. Sebastian Vettel wist vorig jaar net buiten het podium te eindigen nadat hij vanaf de 15e positie was gestart in een 3-stops race.
“Dankzij de veranderingen die dit seizoen zijn doorgevoerd in de structuur van onze enveloppen, komen we in Barcelona aan met een product dat altijd de voorkant zal redden”, legt Paul Hembery, sportief directeur van Pirelli, uit. “Dat betekent niet dat er meer stops zullen zijn. Vorig jaar maakte het merendeel van de coureurs twee stops, en dit weekend zal dat zeker weer het geval zijn. »
Het prestatieverschil tussen de medium en harde banden in Barcelona zou ongeveer een seconde moeten bedragen.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)