Pat Fry zal in 2020 het technische team van Renault versterken

Pat Fry zal het technisch managementteam vanEnstone bij het verstrijken van zijn huidige contractuele verplichtingen. Renault maakte deze zaterdag bekend, een dag na de onthulling een herstructurering van de aerodynamische afdeling gekenmerkt door het vertrek van Pete Machin en de terugkeer van Dirk de Beer. 

Uitgebracht door McLaren Eerder dit seizoen was Fry de belangrijkste denker achter een werkelijk succesvolle McLaren MCL34, aangezien deze de fabrieks-Renault R.S.19 domineerde met dezelfde motor uit de werkplaatsen van Viry-Châtillon.

Nadat hij zijn carrière bij Benetton in 1987 begon, trad Fry in 1993 in dienst bij McLaren. Hij bleef daar tot 2010 voordat hij naar Ferrari verhuisde. De Britse ingenieur verliet de team eind 2014 keerde vervolgens in 2016 terug naar Manor in een adviserende rol voordat hij afgelopen winter terugkeerde naar Woking. Bij McLaren bekleedde hij een voorlopige technische rol in afwachting van de komst van de nieuwe technisch directeur James Key. 

« Ik kijk ernaar uit om weer met Pat samen te werken, zegt Marcin Budkowski, uitvoerend directeur van Enstone, die eerder in zijn carrière naast Fry bij McLaren werkte. Zijn komst binnen de stal is een nieuwe fase in de dynamiek van constructie en verbetering van onze structuur. Pats ervaring, talent en vastberadenheid zullen aanvullende troeven zijn om ons vooruitgangsproces voort te zetten. »