Otmar Szafnauer: “Behoud onze efficiëntie”

Als 2019 de komst van een nieuwe chauffeur zal zien, in de persoon van Lance wandeling, en een verwachte nieuwe naam voor Racing Point F1zou het team dat nu in handen is van Lawrence Stroll tegen 2020 duidelijke vooruitgang moeten boeken, zoals geschat door de teambaas Otmar Szafnauer.

De manager van de structuur betoogt dat de nieuwe middelen die door de overname worden gegenereerd, alleen echt efficiënt zouden moeten zijn voor de auto die in de komende maanden met de zwangerschap zal beginnen. « Ik denk dat 2020 een grotere verandering zal bieden dan tussen 2018 en 2019, zegt Szafnauer in de Beyond the Grid-podcast.

We hebben onlangs een aantal dingen geleerd die van nut zullen zijn voor de auto van 2019. Dat gezegd hebbende, de auto van 2019 was ontworpen, althans de belangrijkste architectuur, ten tijde van de overname van het consortium (onder leiding van Lawrence Stroll). Het chassis was al vervaardigd. »

Efficiëntie boven alles

Gewend om te werken met budgetten die onder de belangrijkste krachten in de F1 liggen, zou Racing Point F1 echter moeten profiteren van betere financiële steun als gevolg van de overname dit jaar. Maar Otmar Szafnauer waarschuwt voor elk overdreven optimisme.

“Ik heb teams vaak zien besluiten een nieuwe windtunnel, fabriek of faciliteit te bouwen, en de prestaties van de auto gingen achteruit omdat dezelfde mensen die een fabriek ontwerpen en specificeren dezelfde mensen zijn die aan de auto werken.

En als je de ene auto maakt, kun je de andere niet maken. We moeten er daarom heel voorzichtig mee zijn dat de auto er niet onder lijdt als we beginnen – en dat zullen we ook doen – aan het verbeteren van onze faciliteiten en infrastructuur. We moeten dit efficiënte karakter dat we hebben, blijven behouden.

Dat kunnen we niet verliezen, en als je wat meer financiële middelen hebt en toch efficiënt bent, zou de productie nog beter moeten zijn. »