Nieuwe ontwikkelingen bij Mercedes in 2022: stoppen of opnieuw?

Bij Zilversteen, Mercedes deed het niet met halve maatregelen. Het Duitse team heeft talloze ontwikkelingen naar Groot-Brittannië gebracht, met als doel dichterbij te komen Ferrari et Red Bull. Een nieuw pakket om de fouten van de W13 sinds het begin van het jaar te corrigeren. Dit is de tweede keer dat de Silver Arrows een major introduceren -update dit seizoen, na Barcelona. 

Maar het tempo van de ontwikkeling van het wereldkampioensteam zou door de volgende races kunnen worden ingekort. Met de toepassing van het budgetplafond ontstaat er onzekerheid over het tijdschema voor nieuwe ontwikkelingen bij Mercedes, zo legt technisch directeur van het team, Mike Elliott, uit. “Het begrotingsplafond is voor iedereen een echte uitdaging. We moeten kijken wat we ons de rest van het seizoen kunnen veroorloven." geeft de Britse ingenieur toe. 

Een nieuwe filosofie bij Mercedes met de ‘budget cap’

Met al twee grote ontwikkelingen in minder dan 10 Grands Prix trekt Mercedes alles uit de kast bij de ontwikkeling ervan auto. Het Duitse team neemt het risico het begrotingsplafond sneller te bereiken dan verwacht, ook al beweert het de tijd te willen nemen om de problemen van de W13 te begrijpen.

Volgens Elliott een radicale verandering in de filosofie ten opzichte van het seizoen 2021. “ Voorheen concentreerden we ons in een normaal jaar op het maximaliseren van het huidige jaar en dachten we tegelijkertijd aan het jaar erna. Vandaag moeten we eerst alles begrijpen, want we moeten precies weten wat we volgend jaar gaan doen. legt de technisch directeur van Mercedes uit. We zullen tijdens het seizoen zeker een aantal experimenten uitproberen om er zeker van te zijn dat we de goede kant op gaan met de ontwikkeling van de auto van volgend jaar. »

De ingenieurs van het sterrenmerk zijn volgens Mike Elliott nog steeds in onzekerheid over het ontwikkelingsschema voor het einde van het seizoen. “Of het daarna een grote ontwikkeling wordt of niet, het zal afhangen van wat we als oplossing vinden en wat we ons kunnen veroorloven. »

Een latere ontwikkeling van de eenzitter uit 2023

Gevraagd naar de ontwikkeling van de volgende Mercedes, die voor het seizoen 2023, geeft Elliott toe dat het ontwerp ervan onlangs is begonnen. “Net als alle andere teams zijn we net begonnen met de ontwikkeling van de auto voor 2023. We kijken naar wat we willen doen. We moeten ons eerst concentreren op de basisarchitectuur. Aërodynamische details volgen later. »

Het team uit Brackley wil wachten op de resultaten van de komst van de nieuwe ontwikkelingen op Silverstone. Als deze nieuwe functies werken, zullen ingenieurs een eerste indicatie hebben om te volgen. “De vragen van vandaag zijn: “Zijn we op de goede weg? ", "moeten we doorgaan met de ontwikkeling van dit of dat ding? ". We moeten ervoor zorgen dat we precies begrijpen hoe de auto werkt, om te krijgen wat we willen krijgen, om een ​​correlatie te hebben met het circuit. Dat is het belangrijkste. »

Nadat de kwalificatie werd verstoord door regen, is het moeilijk om een ​​echt oordeel te geven over het tempo van Mercedes over één ronde. Maar de prestaties van Hamilton en Russell tijdens de testsessies op het droge kunnen enige reden tot hoop geven. Lewis Hamilton zal als 5e starten in de Britse Grand Prix, George Russell als 8e. Het Duitse team mikt op een podiumplaats op de thuisbasis van de twee coureurs.

LEES OOK > Hamilton en Russell blij met Mercedes-stap naar voren op Silverstone