“We moeten kalm blijven”: Vasseur maakt de balans op bij Ferrari

Het debuut van Frédéric Vasseur bij Ferrari verliep niet vlekkeloos. Daar team loopt aan het einde van de eerste twee Grands Prix van het seizoen ernstig achter op zijn concurrenten. Na Bahrein en Saoedi-Arabië is het Italiaanse team vanuit boekhoudkundig oogpunt pas de vierde kracht in het veld, met al een achterstand van 4 punten Red Bull. Als het tempo in de race niet op het niveau van de besten ligt, is de betrouwbaarheid ook zorgwekkend: na het opgeven in Sakhir, Charles Leclerc heeft in Jeddah al een motorstraf gekregen.

Geen podium in twee races, een 4e plaats als beste resultaat: uiteraard zijn de resultaten bij Ferrari verre van glorieus. Frédéric Vasseur is verre van alarmerend en probeert de zaken rond zijn team, het doelwit van talloze kritiek, te kalmeren. “In deze situatie moeten we nadenken over het team en hoe we de situatie kunnen verbeteren. Ik denk dat we ook kalm moeten blijven, het is niet zo dat alles slecht is.”, verklaarde de Franse regisseur, die zich aan het begin van het seizoen richt op de belangrijkste zwakke punten van de SF-23. 

« In Saoedi-Arabië hebben we goede verbeteringen doorgevoerd in vergelijking met Bahrein, in ieder geval ter plekke, en hebben we de kloof met onze concurrenten iets groter gemaakt, niet met Red Bull, maar met Aston Martin et Mercedes. Ik denk dat het probleem [tijdens de race] meer te maken had met het tempo met de harde band. »

Vasseur wil harder werken bij Ferrari

Drie maanden na zijn aankomst in Maranello beleefde Frédéric Vasseur een veelbewogen start van zijn avontuur. Tussen de slechte prestaties van de Scuderia, de betrouwbaarheidsproblemen en de eerste herschikkingen in het personeelsbestand (promotie van Ravin Jain onder de strategen, David Sánchez verlaat McLaren), blijft de Fransman recht in zijn schoenen staan ​​en wil hij zijn poot opleggen om weer in de strijd te komen.

“We moeten ons op onszelf concentreren, we weten wanneer we zwak zijn en dat moeten we verbeteren. We zullen zien wat er gebeurt als we een fatsoenlijke stap zetten. Als je begint na te denken over wat het toekomstige potentieel van ontwikkeling zou kunnen zijn, ben je verdwaald, onderstreept de voormalig directeur vanAlfa Romeo. We weten dat we moeten verbeteren. Dit is het DNA van onze sport, niet alleen vanwege de huidige situatie, maar we weten dat we moeten werken. We gaan door en je kunt er zeker van zijn dat ik morgenochtend [na de race] op kantoor zal zijn en hard zal werken”

Voordat hij naar Melbourne, Australië gaat, kondigt de baas van de Scuderia enkele kleine ontwikkelingen aan op de SF-23, ook al gelooft hij dat het grootste probleem in de werking van het huidige pakket ligt. “We zijn niet in staat om in elke sessie 100% van het potentieel uit onze auto te halen. We moeten ons hierop concentreren voordat we aan de ontwikkelingen denken. » 

LEES OOK > Aston Martin, 2e kracht in het veld? “Je moet voorzichtig zijn”, antwoordt Mike Krack