Newey: “F1 wordt een beetje GP1” in 2021

Terwijl de wintertests een gelegenheid waren om de tweeassige besturing van de Mercedes W11, niets zegt dat dergelijke systemen in de toekomst nog steeds zichtbaar zullen zijn. De toekomstige regeling van de F1 dat in 2021 van start zal gaan, is van plan om aanzienlijke gaten in het plateau te verkleinen door de technische perspectieven te beperken.

Dit pad is niet naar de smaak van de hoofdontwerper van Red Bull Adrian Newey, zo bekend in het kampioenschap vanwege zijn ingenieuze ontdekkingen in de ontwikkeling van eenzitters.

“Ik bestudeer de wijzigingen in de regelgeving zorgvuldig omdat het een kans is om nieuwe dingen te begrijpen. Wat mij niet bevalt is de algemene tendens om door opeenvolgende regelgevingen steeds restrictiever te worden.”, vertrouwde de Brit toe inews.

“De laatste grote verandering in 2009 was een goede zaak, omdat we niet meer zoveel beperkingen hadden, herinnert de voormalig technisch directeur van Red Bull zich. Maar deze nieuwe regels die voor 2021 gepland staan, zijn zeer restrictief en dat vind ik verschrikkelijk jammer. F1 zal een beetje op GP1 gaan lijken, wat niet het geval zou moeten zijn. Dit werd aanvaard zonder rekening te houden met de meningen van mensen en alleen de tijd zal leren of het goed is voor de discipline of niet. »

De toekomstige regelgeving is met name van plan om dit te verbieden Tweeassig beheer ontwikkeld door Mercedes.

Ontdek onze F1 2020 AUTOgidswekelijks, nu verkrijgbaar binnen digitale versie op alle platforms en op kiosken.